利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于()MPa。A、 0.2B、 0.4C、 0.6D、 0.8
商业用户室内燃气管道的最高压力为（）Mpa。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
膜片式机油压力警告灯工作情况与低气压警告灯完全不同。
当制动液面上升时，制动液液面传感器舌簧管断电关闭，切断警告灯电路。
真空度警告灯由装在真空筒上的真空度警告灯开关和仪表板上的红色警告灯组成，其电路与低气压警告灯电路完全不同。
对于驾驶舱指示灯光，以下说法正确的是（）A、驾驶舱只要有警告灯点亮，则P7板的系统警告牌相应警告灯也点亮B、按压主警告灯可以使点亮的系统警告牌警告灯熄灭C、驾驶舱指示灯有红色、琥珀色、蓝色、绿色和灰色D、以上都正确
再生空气加热器入口蒸汽的压力为（）MPa。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
住宅内燃气管道运行压力不应大于（）MPa。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
汽车在行驶中ABS警告灯线路断路所产生的故障现象为（）A、ABS警告灯行驶中间隙发亮B、ABS警告灯一直亮C、ABS警告灯一直不亮D、ABS警告灯偶尔亮，然后又熄灭
防盗器警告灯是用来指示防盗器工作状态的，当使用合法钥匙接通点火开关时，警告灯亮几秒钟后就会（）。A、熄灭B、常亮C、闪烁
当制动系贮气筒内的气压升高到45kPa以上时，低气压警告灯亮。
柴油机正常运转时，机油压力通常在（）MPa。A、0.1～0.2B、0.2～0.4C、0.4～0.6D、0.6～0.8
系统警告牌的某个灯在空中亮后，按压系统警告牌可以（）A、复位故障B、使故障灯和系统警告牌灯熄灭C、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭D、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭，但复位不了系统自身的故障灯
热气除霜操作时，压力一般控制在（）MPa。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
接通前照灯近光，光束中心的高度应为（） H （H为前照灯基准中心高度）。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
电源接通后，当制动系贮气管内的气压下降到（）Mpa时，低气压警告灯将发亮报警。A、0.08～0.12B、0.21～0.25C、0.34～0.37D、0.42～0.46
液体R12离开膨胀阀，压力为（）Mpa，温度为0℃。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
当真空度高于（）Pa时，警告灯开关断开，警告灯熄灭。A、70B、133C、163D、189
当制动系储气筒内的气压下降到（）时，低气压警告灯报警。A、0.57MPa以下B、0.47MPa以下C、0.37MPa以下D、0.27MPa以下
当“备用液压油量低”警告灯点亮后（）A、备用系统低压灯也点亮B、主警告灯和对应的警告牌灯点亮C、B系统相关的警告灯也会点亮D、以上都不对
按压并松开任一系统信号牌面板：（）.A、熄灭两个主警告灯B、熄灭系统信号牌灯C、熄灭两个主警告灯和系统信号牌灯D、若存在系统失效的情况，会使两个主警告灯和相应的系统信号牌灯亮
若有一套GPS故障时，MSU上的GPS灯：（）A、亮，直到故障排除B、当按下主警告灯时才亮C、当按下系统警告牌时该灯亮D、当按下系统警告牌时，该灯和警告牌内IRS灯、主提醒灯都亮
飞行期间，按压主警告系统信号牌进行故障重现时，速度配平失效灯亮了（）A、如果复位主警告系统时该灯熄灭，说明警告指示系统有故障B、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯熄灭C、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮D、说明速度配平系统双通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
判断题当制动系贮气筒内的气压升高到45kPa以上时，低气压警告灯亮。A对B错