当地面勤务汇流条GSB由外电源供电时:()A、地面勤务转换继电器GSTR线圈通电,地面勤务选择继电器GSSR线圈通电B、地面勤务转换继电器GSTR线圈通电,地面勤务选择继电器GSSR线圈断电C、地面勤务转换继电器GSTR线圈断电,地面勤务选择继电器GSSR线圈通电D、地面勤务转换继电器GSTR线圈断电,地面勤务选择继电器GSSR线圈断电
当地面勤务汇流条GSB由外电源供电时:()
- A、地面勤务转换继电器GSTR线圈通电,地面勤务选择继电器GSSR线圈通电
- B、地面勤务转换继电器GSTR线圈通电,地面勤务选择继电器GSSR线圈断电
- C、地面勤务转换继电器GSTR线圈断电,地面勤务选择继电器GSSR线圈通电
- D、地面勤务转换继电器GSTR线圈断电,地面勤务选择继电器GSSR线圈断电
相关考题:
地面电源正在向左右发电机汇流条供电;当APU起动好后,将APU发电机右边的电门接通:().A、左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电B、左发电机汇流条断开供电,右发电机汇流条由APU供电C、左发电机汇流条仍保留由地面电源供电,右发电机汇流条转换到由APU发电机供电D、左右发电机汇流条都转换到由APU供电
当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是()A、通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条B、连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源C、将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源D、将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
将”地面电源”电门扳到ON位接通地面电源的供电时,地面服务汇流条由谁供电()?A、由地面电源车通过地面服务电门直接供电B、由1#发电机汇流条供电C、由1#主汇流条供电D、由1#转换汇流条供电
在地面,左右发动机发电机都在工作并都在向电气系统供电;地面电源已经插上,且地面电源生效灯亮;将地面电源电门扳到接通位:().A、左、右发电机汇流条都转换到由地面电源供电B、左、右发电机汇流条仍保留由左、右发电机供电C、左发电机汇流条转换到地面电源供电,右发电机汇流条仍保持由右发电机供电D、左发电机汇流条仍保持由左发电机供电,右发电机汇流条转换到地面电源供电
轮舱照明的电源为:()A、前轮舱、主轮舱照明电源都来自115VAC地面勤务汇流条GSBB、前轮舱、主轮舱照明电源都来自28VAC地面勤务汇流条GSBC、前轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB,主轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSBD、前轮舱照明电源来自28VAC地面勤务汇流条GSB,主轮舱照明电源来自115VAC地面勤务汇流条GSB
向地面勤务汇流条GSB供电的优先顺序从高到低是:()A、右主交流汇流条、外电源、APU发电机B、右主交流汇流条、APU发电机、外电源C、外电源、右主交流汇流条、APU发电机D、APU发电机、外电源、右主交流汇流条
在没向主交流电汇流条供电的情况下,如何用外部电源向地面服务汇流条供电()A、插上外部电源,松开汇流条联接电门的锁,把主汇流条隔离开B、接通外部电源后,地面服务汇流条会自动地获得电源C、插上外部电源,当右交流汇流条有电时按压地面服务电门(P21板)D、插上外部电源,当右交流汇流条未供电时,按压地面服务也门(P21板)
TR2最小电流探测系统什么时候被抑制工作?()A、在地面,当飞机电网由APU发电机供电B、在地面,外电源仅向交直流空地服务汇流条供电C、在地面,外电源向交、直流空地服务汇流条供电D、在地面,外电源向直流电瓶汇流条供电
地面服务电门用来控制什么()?A、接通1#发电机汇流条向地面服务汇流条的供电B、接通地面电源向地面作业汇流条的供电C、接通地面电源向地面服务汇流条的直接供电D、控制地面服务汇流条向地面作业汇流条的供电
关于地面服务汇流条GHB,以下哪种说法不正确?()A、地面服务汇流条只在地面供电B、地面服务汇流条可由外电源或APU供电C、如果同时有外电源或APU发电机供电可用,地面服务汇流条优先由APU供电D、地面服务汇流条的供电由BPCU控制
在新式CIDS系统中DEU安装架带有电源监控灯。当绿灯亮时:A、DC ESS BUS供电B、勤务汇流条供电C、热电瓶汇流条供电D、不确定