精密进近地形图中关于所划定区域内的活动障碍物的说法中正确的一个是：（）.A、对火车等活动障碍物一般不予考虑B、活动障碍物与中心剖面的标高相差±3米时，应注明活动障碍物C、活动障碍物不会对精密进近造成影响D、只有十分高大的活动障碍物才可能对精密进近造成影响
精密进近地形图中关于所划定区域内的活动障碍物的说法中正确的一个是：（）.
- A、对火车等活动障碍物一般不予考虑
- B、活动障碍物与中心剖面的标高相差±3米时，应注明活动障碍物
- C、活动障碍物不会对精密进近造成影响
- D、只有十分高大的活动障碍物才可能对精密进近造成影响
相关考题：
国际民航公约附件四中包括的非强制性航图有：（）. ①机场障碍物B型图； ②世界航图； ③机场地面运行图； ④区域图； ⑤航空器停放／停靠图； ⑥标准仪表 进场图； ⑦航空图； ⑧精密进近地形图； ⑨作业图； ⑩目视进近图。A、①②③⑦⑨B、①③⑤⑦⑨C、②④⑥⑧⑩
下面关于机场障碍物A型图中障碍物的说法错误的一个是（）.A、图中标示每一重要障碍物的准确位置及表示其类别的符号B、图中标示每一重要障碍物的标高和识别编号C、可以使用等高线法表示地形D、图中不能使用标高点
用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有：（）. ①机场障碍物A型图； ②航路图； ③区域图； ④目视进近图； ⑤精密进近地形图； ⑥标准仪表进／离场图； ⑦仪表进近图。A、①②③④⑤⑥⑦B、②③④⑥⑦C、②③④⑤⑥⑦
下列航图中仅用于作计划的航图有：（）。 ①机场障碍物A型图； ②机场障碍物B型图； ③机场障碍物C型图； ④仪表进近图； ⑤精密进近地形图； ⑥航空图； ⑦航路图。A、①②③⑤B、①⑤⑥⑦C、①④⑥⑦
国际民航公约附件四中包括的必须制作和提供的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②世界航图；③机场图；④区域图；⑤航空器停放／停靠图；⑥标准仪表进场图；⑦航路图；⑧精密进近地形图；⑨仪表进近图；⑩目视进近图：A、①②③⑥⑦⑨B、①③⑤⑦⑨⑩C、①②③⑦⑧⑨D、①③④⑦⑧⑨
精密进近地形图中关于所划定区域内的活动障碍物的说法中正确的一个是（）.A、对火车等活动障碍物一般不予考虑B、活动障碍物与中心剖面的标高相差±3米时，应注明活动障碍物C、活动障碍物不会对精密进近造成影响
下列有关精密进近地形图的说法错误的一个是（）.A、该图提供在划定的最后进近阶段区域内详细的地形剖面资料B、该图使航空器经营部门能估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的影响C、是在精密进近阶段所使用的航图
在精密进近跑道的着陆入口900米以内如果有水上运输河道，而该河道与中心剖面的高相差为±3米，绘制精密进近地形图时：（）.A、把该河道标在平面图上B、并标明活动障碍物区域C、所可能来往于该河道上的最高船只反映出来D、A，B，C都对
下列航图中仅用于作计划的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②机场障碍物B型图；③机场障碍物C型图；④仪表进近图；⑤精密进近地形图；⑥航空图；⑦航路图：A、①②③⑤B、①⑤⑥⑦C、①④⑥⑦D、①④⑤⑥
根据航图的用途，从起飞至着陆的飞行过程中，需要使用的六种航图是（）。A、A型障碍图，精密进近地形图，航路图，仪表进近图，机场图，世界航图（1：1，000，000）B、航路图，区域图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），仪表进近图，目视进近图C、机场障碍图－A型，精密进近地形图，航路图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），机场D、航路图，区域图，目视进近图，精密进近地形图，仪表进近图，机场图
下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是：（）.A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化
单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是（）。A非仪表跑道应设置A型简易进近灯光B非精密进近跑道宜设置B型简易进近灯光CI类精密进近跑道应设置I类精密进近灯光系统DII类精密进近跑道应设置II类精密进近灯光系统
判断题在精密进近地形图中，平面图上的等高线的基准是跑道入口标高（）。A对B错