四冲程汽油机可燃混合气需要点燃。() 此题为判断题(对，错)。
四冲程汽油机在压缩冲程末期，活塞( )，火花塞产生火花，点燃被压缩的可燃混合气。A.将要到达上止点时B.到达上止点时C.到达上止点后
四冲程汽油机和四冲程柴油机的工作循环一样，只是汽油机是点燃的，而柴油机是压燃的。
四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。
汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点后，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气。（）
汽油机可燃混合气的电火方式是（）。A、点燃B、压燃C、点燃、压然均可
四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？可燃混合气形成方式和着火方式上有何不同？
四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周，气缸内的可燃混合气被压缩至（）内，使其温度和压力均升高。
四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同，他们的不同点是汽油机吸进的纯空气，柴油机吸进的是可燃混合气。
属于汽油机做功行程的工作过程是（）。A、点燃可燃混合气B、进气门开启C、排气门开启D、排除废气
不属于汽油机做功行程的工作过程是（）。A、进、排气门关闭B、火花塞发出火花C、点燃可燃混合气D、进气门开启
简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气
四冲程汽油机在压缩冲程末期，活塞（），火花塞产生火花，点燃被压缩的可燃混合气。 A、将要到达上止点时B、到达上止点时
四行程汽油机压缩行程结束时，燃烧室中的（）被火花塞发出的电火花点燃。A、可燃混合气B、汽油C、混合气D、燃油
四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。
可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程。
汽油机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
汽油机可燃混合气的点火方式是（）。A、点燃B、压燃C、点燃、压燃均可D、其它三个选项均不对
判断题四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。A对B错
单选题属于汽油机做功行程的工作过程是（）。A点燃可燃混合气B进气门开启C排气门开启D排除废气
问答题简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。
单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A可燃混合气、纯空气B纯空气、可燃混合气C可燃混合气、可燃混合气D纯空气、纯空气
填空题四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
判断题四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同，他们的不同点是汽油机吸进的纯空气，柴油机吸进的是可燃混合气。A对B错