凡是进入空侧(航站楼里出发和到达区域除外),包括行李分拣区域、机务维修区域、货运区域、飞行区域,均应当按规定佩带工作证件,穿着配有有效反光标识的工作服,或在工作服上加穿反光背心。

凡是进入空侧(航站楼里出发和到达区域除外),包括行李分拣区域、机务维修区域、货运区域、飞行区域,均应当按规定佩带工作证件,穿着配有有效反光标识的工作服,或在工作服上加穿反光背心。


相关考题:

在航站楼内,行李分拣区域为全监控覆盖,禁止非行李操作人员搬运、移动、接触托运行李。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,行李分拣区域为车辆人员混行区,人员可以随意穿行。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,进入T3地下二层行李高速区域,需按照规定佩戴安全帽。() 此题为判断题(对,错)。

国际联检区,是指哪些区域?A.国际出发联检厅B.国际到达联检厅C.登机通道D.旅客交运行李提取厅

国际联检区,是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域,包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅。此题为判断题(对,错)。

大型火车站和航站楼,到达旅客和出发旅客的人流布局通常采用:( )A.分区布置,遵循右行规则,到达在左,出发在右B.分层布置,到达在下,出发在上C.分区布置,出发在中,到达在左右两侧D.混合布置,进出在中,二层设候车(机)厅

在航站楼内,行李分拣区域为全监控覆盖,禁止非行李操作人员搬运、移动、接触托运行李。

客舱储藏间区域包括:()A、行李箱B、空餐车C、衣帽间封闭区域D、旅客座位下部至前限制区域

机场控制去人员通行证区域代码A可通行:()A、航空器活动区B、国内候机隔离区C、到达行李提取区D、行李分拣装卸区

机场控制区人员通行证区域代码C表示()。A、到达行李领取区和国际联检区;B、国内候机隔离区;C、国际(地区)候机隔离区;D、航空器活动区和行李分拣装卸区。

行李分拣处:将()行李按航班进行分拣的区域。A、到港B、飞行中C、出港D、随身

C区域是指行李分拣装卸区。

进入空侧(航站楼里出发和到达区域除外)()人对未穿反光背心或无反光标识的人员应进行盘问、检查和提醒,一旦发现形迹可疑人员应立即向安检保卫部报告,由安检保卫部处置,对报运行指挥中心报备。A、所有工作人员B、运行指挥中心人员C、安检保卫人员

通行区域用2表示可进入国际旅客候机、到达隔离区及行李提取区。

在航站楼内,行李分拣区域为车辆人员混行区,人员可以随意穿行。

在航站楼内,进入T3地下二层行李高速区域,需按照规定佩戴安全帽。

二号航站楼行李分拣厅南、北两侧通道只允许行李拖车通行,其他车辆禁止通行。

机场的实体布局包括()A、“陆侧”,“空侧”和“航站区”B、“陆侧”,“空侧”C、“空侧”和“航站区”D、“陆侧”,“空侧”,“航站区”,“机库”

说法不正确的是()A、机场“陆侧”对所有人开放,“空侧”限制开放B、“空侧”就是指飞行区C、主跑道通常设置在盛行风的方向,让飞机能迎风起飞和着陆D、空侧区域包括所有的机场跑道,滑行道和停机坪,以及通往毗邻航站楼的匝道

凡是进入含毒区域工作进行操作,严禁一人单独进入危险区域操作。()

“到达行李领取区和国际联检区”区域代码是“D”。

行李分检装卸区,是指()A、对出港和进港行李进行分拣的场地B、航空器起飞的地面区域C、旅客交运行李提取场地D、停机坪

机场控制区人员通行证区域代码A表示:()。A、航空器活动区和行李分拣装卸区B、国际(地区)候机隔离区C、国内候机隔离区D、到达行李领取区和国际联检区

B是哪个区域()A、国内到达B、廊桥区C、行李分拣装卸区D、国际出发区

国际联检区,是指哪些区域()A、国际出发联检厅B、国际到达联检厅C、登机通道D、旅客交运行李提取厅

单选题机场的实体布局包括()A“陆侧”,“空侧”和“航站区”B“陆侧”,“空侧”C“空侧”和“航站区”D“陆侧”,“空侧”,“航站区”,“机库”

单选题以下说法不正确的是()A只有远离航站楼的飞机停放区域通常被称为“停机坪”B紧靠航站楼的飞机停放区域用于装载乘客和行李,被称为“停机坪”C大型机场国际航班通常具有两个,三个或更多D机场航站楼分为到达和出发两部分