按照CCAR-145部的规定,维修工时管理由()部门负责。

按照CCAR-145部的规定,维修工时管理由()部门负责。


相关考题:

按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应该具有民航局或者民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位( )A.重要修理与改装记录B.批准放行证书/适航批准标签C.合格证或其复印件D.上产许可证或其复印件

简述CCAR-145部规定的维修单位手册由哪两部分组成,主要内容及批准方式的区别。

按照CCAR-145部的规定,()的维修单位,其责任经理,质量经理和生产经理可以由一人兼任。

按照CCAR145部的规定,维修工时管理工作应由()负责A、质量控制部门B、工程部门C、生产部门D、培训部门

CCAR-145部对维修单位维修记录保存时限是什么?

按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应当具有民航总局或民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的()。

按照CCAR-145部的规定,维修单位应当建立一个由()负责的独立的质量系统。

按照CCAR-145部的规定,应由()部门根据有关适航性资料及送修人的要求制定符合规定的维修工作单卡。

按照CCAR-145部的规定,维修单位在特殊性况下可适当延长工作时间,但每月加班时间累计不得超过()小时。

按照CCAR-145部的规定,()米以上的高空作业应当配备相应的保护装置。

按照CCAR-145部的规定,对于国外和地区维修单位,维修许可证首次颁发和每次延长的有效期限是()。

按照CCAR-145部的规定,维修工作类别不包括()。

根据CCAR-145部规定,从事航线维修放行的人员应具有()类签署。A、I类;B、II类;C、III类。

维修实施单位是指东航获得CCAR-145部维修许可证的上海主维修基地、西安维修基地、昆明维修基地、山西维修部、山东维修部、安徽维修部以及甘肃维修部。

指定审核/检查维修运作情况的人员要熟知的民用航空器维修许可审定的规定为().A、CCAR-65部B、CCAR-145部C、CCAR-21部

按照CCAR-145部的规定,应由()部门根据有关适航性资料及送修人的要求制定符合规定的维修工作单卡.A、质量B、生产计划和控制C、培训管理D、工程技术

按照CCAR-145部的规定,维修单位在特殊情况下可适当延长工作时间,但每月加班时间累计不得超过()小时.A、8B、40C、24D、36

按照CCAR-145部的规定,维修工时管理由()部门负责.A、质量B、生产计划和控制C、培训管理D、工程技术

简述CCAR-145部对维修单位维修记录的要求。

CCAR-145规定的维修单位有哪几类?

CCAR-145部规定的维修单位手册的组成是什么?

按照CCAR-145部的规定,使用过的器材,应当具有民航局或者民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位签发的().A、重要修理与改装记录B、批准放行证书/适航批准标签C、合格证或其复印件D、生产许可证或其复印件

按照CCAR-145部的规定,()的维修单位,其责任经理、质量经理和生产经理可以由一人兼任.A、国内B、地区C、仅从事特种作业或者航线维修工作D、规模较大

按照CCAR-145部的规定,维修工作类别不包括().A、检测B、勤务C、修理D、定期检修

按照CCAR-145部的规定,维修单位应当建立一个由()负责的独立质量系统().A、质量经理B、生产经理C、责任经理D、检验人员

《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由().A、民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责B、民用航空局负责C、航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责D、民用航空局适航标准司司长负责

按照CCAR-145部的规定,对于国外和地区维修单位,维修许可证首次颁发和每次延长的有效期是().A、最长不超过2年B、最长不超过4年C、最长不超过8年D、长期有效