发动机采用电子节气门,其闭环反馈器件是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、节气门位置传感器D、凸轮轴位置传感器

发动机采用电子节气门,其闭环反馈器件是()。

  • A、爆震传感器
  • B、氧传感器
  • C、节气门位置传感器
  • D、凸轮轴位置传感器

相关考题:

向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。 A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器

车速传感器和节气门位置传感均可作为EGR系统的闭环反馈器件。

可作为EGR系统的闭环反馈器件是()。A、车速传感器B、进气氧传感器C、废气再循环阀的位置传感器D、节气门位置传感器E、再循环废气的温度传感器

ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时,其开度约在()度。A、0B、4-6C、10D、15

以下哪项不是发动机燃油喷射控制系统进人闭环控制的条件?()A、发动机冷却液达到一定温度B、氧传感器信号必须正常C、节气门全开D、节气门中等开度

电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体

下列哪种情况可以采用闭环控制()A、发动机起动时B、节气门全开时C、中等负荷运转时D、加速时

目前采用电子节气门的汽油发动机,发动机管理系统ECU供给节气门电机()。A、12V直流电源B、8V电源C、5V直流电源D、PWM(占空比)电源

对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()。A、监测节气门的开度B、反馈节气门的实际开度C、用于反映加速踏板踩下的程度

在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。A、发动机起动B、发动机部分负荷C、节气门全开

在()之后,电子节气门总成需要进行初始化。A、更换发动机ECUB、更换或修复电子节气门总成C、对发动机ECU进行编程或编码D、清洗电子节气门总成

电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制,不采用()等传感器。A、发动机转速B、车速C、节气门位置D、爆震

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

电子节气门系统主要由()和发动机ECU组成。A、加速踏板位置传感器B、电子节气门体C、节气门位置传感器D、节气门

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

汽车采用废气再循环系统,其闭环反馈器件可以是()。A、车速传感器B、进气腔的氧传感器C、节气门位置传感器D、进气流量计

汽车采用稳速行驶控制系统,其闭环反馈器件是()。A、车速传感器B、氧传感器C、节气门位置传感器D、爆震传感器

电控发动机爆震传感器是()闭环控制的反馈元件。A、电控节气门B、稳速控制系C、点火系D、喷油控制系统

判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错

单选题目前采用电子节气门的汽油发动机,发动机管理系统ECU供给节气门电机()。A12V直流电源B8V电源C5V直流电源DPWM(占空比)电源

单选题电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A加速踏板位置传感器B节气门位置传感器C电子节气门体

判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错

多选题电子节气门系统主要由()和发动机ECU组成。A加速踏板位置传感器B电子节气门体C节气门位置传感器D节气门

多选题在()之后,电子节气门总成需要进行初始化。A更换发动机ECUB更换或修复电子节气门总成C对发动机ECU进行编程或编码D清洗电子节气门总成

单选题带氧传感器的发动机控制系统,在()情况下进行闭环控制。A发动机起动B发动机部分负荷C节气门全开

单选题对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()。A监测节气门的开度B反馈节气门的实际开度C用于反映加速踏板踩下的程度

单选题下列哪种情况可以采用闭环控制()A发动机起动时B节气门全开时C中等负荷运转时D加速时