国际过夜航班,航空安全员可将执勤装备带下飞机;

国际过夜航班,航空安全员可将执勤装备带下飞机;


相关考题:

异地执勤驻外过夜妥善保管证件,原则上不随身携带飞行证件外出;国际/地区过夜航班,飞行装具不得随意放在无人看管的公共场所。

国际过夜航班,()将执勤装备带下飞机A、较近B、最近C、视情况D、应该

执勤时发生二类安保事件,航班结束后,应在《航空安全员执勤日志》对执勤工作进行记录,并及时向部门上报执勤信息报告。

航空安全员原则上在航班落地后()分钟内,将执勤装备交还执勤装备保管室(库),超时无法归还的,应向执勤装备保管室报备;A、30B、40C、60D、90

执行国内航班任务在驻地过夜的,需将执勤装备带下飞机,在具备条件、流程合理的情况下,按要求存放在公司专用的执勤装备保管地点(如各分子公司出勤现场的证照器械室)。对于在没有集中保管条件的酒店或驻地过夜时,应锁在箱包内,存放在所住房间由航空安全员本人妥善保管,确保执勤装备的安全。

国际过夜航班,实施“双人制”对装备进行清点,清点过程须使用执勤记录仪进行记录,清点检查完整后,由()规范填写安保执勤装备交接A、严禁B、可以C、乘务长D、机长

航空安全员机上执勤时应携带执勤资料不包括()。A、航空器客舱安保搜查单B、航空器客舱安保检查单C、航班机组报警单D、乘务日志

遣返/遣送任务结束后,航空安全员应对航班执勤情况进行总结。填写并上交相关执勤单据。

登机后,航空安全员应按规定存放好飞行箱包和执勤装备。

航班结束后,航空安全员应按时办理各类装备、证照等执勤物品的交接手续,完成交接手续离开签到区域后,方可视为航班任务完成

航空安全员原则上在航班落地后120分钟内将执勤装备交还证照器械室,超时无法归还的,应向证照器械室值班人员报备

航空安全员执勤必须携带()A、装备B、器械C、体检合格证(IVa)D、南航工作证

航空安全员的执勤装备应存放在离其执勤岗位()的安全*区域A、协助保管和监控B、使用C、很近D、可目视

电子版航空安全员执勤日志需要在飞机起飞前提前填写好并保存提交。

安保组长负责《航空安全员执勤日志》、《航班机组报警单》等机上正常及非正常文件的填写落实执勤文件的填写

公司要在承运精神病人的航班上至少安排2名航空安全员执勤,并由机组指派专人负责服务。

执勤中航空安全员执勤终端丢失无法执行后续航班。

执行国际(地区)驻外航班,应按照规定和程序确保执勤装备的安全交接与保存,严禁带下飞机,避免发生违反停驻国法律的事件或造成违规运行的风险

航空安全员原则上在航班落地后()分钟内将执勤装备交还证照器械室,超时无法归还的,应向证照器械室值班人员报备A、60B、90C、120D、150

执行国际远程航班时,为保证航空安全员符合运行标准中休息期的要求,保持良好的执勤状态,安保组应当根据航班实际情况进行执勤轮值

执行国内航班任务在驻地过夜的,()将执勤装备带下飞机A、可以B、严禁C、需D、视情况

航空安全员唐某执行广州——伊斯坦布尔航班,到达伊斯坦布尔后,将执勤装备带至酒店

航空安全员的执勤装备应存放在离其执勤岗位最近的安全*区域。

航空安全员应及时准确地掌握所飞航班的航线航线特点、等级或派遣标准、执勤座位、装备的携带标准。

执行国际过夜航班,航空安全员在完成航后清舱检查工作后,应将执勤装备集中后按照要求随身携带,妥善保管。

执勤时发生二类安保事件,航班结束后,无需在《航空安全员执勤日志》对执勤工作进行记录,并及时向部门上报执勤信息报告。

执勤记录仪归还:航班任务结束后,航空安全员应在()中记录音视频采集工作情况。A、可以B、不得C、执勤日志D、航空器客舱安保检查单