飞机上主要有哪些大气数据探测器需要防冰？

飞机上主要有哪些大气数据探测器需要防冰？

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对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头，除冰方式通常采用：（）.A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰
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现代飞机的防冰区域主要有哪些？
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14级引气活门在什么情况下打开？（）A、接通防冰，交输启动（在已经启动起来的发动机上），14级低压（P45.5PSI）B、接通防冰，交输启动（在正在启动的发动机上），14级高压（P45.5PSI）C、正常巡航时（高度37000英尺）
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飞机上安装自动结冰信号器的作用是：（）A、飞机一结冰立刻发出结冰信号B、达到结冰灵敏度时发出结冰信号，提醒驾驶员接通防冰加温系统C、自动接通防冰加温系统以后才向驾驶员发出结冰信号D、达到结冰灵敏度时发出结冰信号同时自动接通防冰加温系统
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皮托管防冰系统为哪些部件提供防冰功能：（）A、迎角传感器B、大气总温探头C、空速探头D、以上皆是
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线路防覆冰工作有哪些内容？
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以下哪些流量使用范围为全国流量？（）。A、飞享手机上网模组夜间赠送流量B、飞享手机上网流量模组C、满就送加赠流量D、流量闪充包
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（EMB145）结冰探测器把结冰信号送到（）A、专门的防冰控制盒B、相应的继电器及DAUC、MFD指示可见
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现代飞机上的空速管一般采用何种除冰方式（）A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统
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小型飞机上的电热防冰方法主要用于：（）.A、风挡玻璃防冰B、大气数据探头防冰C、尾翼防冰D、机翼防冰
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防冰探测器直接连接到（），通过（）将信号直接送到SPDAA、MAU、ASCBB、MAU、WAIVC、ASCB、MAUD、MAU、AMS
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关于飞机上使用引气防冰说法最全面是A、机翼和尾翼的前缘除冰带B、发动机进气道防冰C、机翼和尾翼的前缘除冰带、发动机进气道防冰D、风挡除雾
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某机采用热空气防冰系统，飞机飞前检查要求？（）A、未见蒙皮上有霜或冰可以不通气检查；B、地面温度较高时不必通气检查；C、在发动机低功率状态检查，电门接通防冰活门打开，见信号灯亮则可。
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以下哪个加温系统由左主起落架的空地电门控制？A、空速管加温和AOA传感器加温B、结冰探测器和AOA传感器加温C、机身防冰系统泵D、风挡防冰系统
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飞机机翼前沿的防冰是（）A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂
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当EW显示器显示“ICE DETECTED”的琥珀色信息是表明（）A、需要打开发动机防冰B、需要打开大翼防冰C、两个结冰探测器发生故障
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飞机除冰/防冰工作人员的资格要求（）.A、飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗B、飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗C、用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系D、除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照
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现代飞机上的驾驶舱风挡一般采用何种除冰方式（）A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统
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水系统管路防冰采用（）.A、热空气防冰B、电防冰C、人工防冰D、不需要防冰
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螺旋桨浆叶防冰一般采用：（）.A、电热防冰B、热气防冰C、防冰液防冰D、气动防冰
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直升机上（）不需要防冰或除冰。
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在下列哪些情况下应对飞机进行地面除冰/防冰操作？（）A、大气温度在摄氏5度，湿度适中的天气。B、机长要求进行地面除冰/防冰。C、地面维护人员发现机体表面出现结冰。D、大气温度在摄氏3度以下，空气干燥。
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以下不属于电防冰的是（）。A、风档防冰B、机翼防冰C、皮托管防冰D、水系统泄流管防冰
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ERJ190（CF34）飞机上有哪些是能够加温防冰的（）。A、发动机前缘和前缘襟翼B、风挡玻璃，供水管路C、总温探头，皮托管D、以上全部加温
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在热气防冰系统和电热防冰系统中：（）A、热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温
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对飞机上表面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头，防冰方式通常采用（）A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰
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发动机进气道防冰活门位于（）A、发动机左侧B、发动机右侧C、发动机上部
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