飞机主要结构是（）。A、失效后将导致灾难性后果的PSE件B、PSE件和非PSE件C、承受气动和惯性载荷的部件D、非PSE件
飞机主要结构是（）。
- A、失效后将导致灾难性后果的PSE件
- B、PSE件和非PSE件
- C、承受气动和惯性载荷的部件
- D、非PSE件
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有关飞机的最大无油重量，正确的是( )A.飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B.飞机的最大无油重量不影响飞机的最大业载C.飞机在未加燃油时可以超过所规定的最大无油重量D.以上全对
关飞机的飞机结构的检查和维护，以下说法正确的是（）A、飞机的结构的检查和维护必须在SRM手册中查找B、飞机的结构的检查和维护可以在AMM手册中查找C、飞机结构的修理在AMM手册中和SRM手册中均可查找D、飞机的门与窗的周期性润滑的内容在SRM中查找
最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。A、主要受到重心安全范围和飞机的结构强度限制B、在飞行手册中被列成了表格，可以根据不同的机场标高和温度进行查找C、在飞行手册中可以查到，主要受到飞机的结构强度限制
n设计与n使用的实际意义分别是（）A、表明飞机结构承载能力和飞机飞行中的受载限制B、表明飞机飞行中的受载限制和飞机结构承载能力C、表明飞机结构的受载限制和飞机飞行中实际受载大小D、表示飞机结构承载余量和飞机飞行中实际受载大小
当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时：（）A、飞机受力结构不应出现塑性变形B、飞机受力结构会出现塑性变形或破坏C、飞机结构能出现塑性变形但不能出现破坏D、飞机受力结构出现的塑性变形应在允许的范围内
中国民用航空规章CCAR23部中有关飞机载荷的术语“限制载荷”是指（） A、飞机结构使用中允许承受的最大载荷B、飞机结构实际承受的最大载荷C、飞机结构设计时所设定的最大载荷D、飞机结构中单个零件出现破坏时所承受的载荷
单选题最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。A主要受到重心安全范围和飞机的结构强度限制B在飞行手册中被列成了表格，可以根据不同的机场标高和温度进行查找C在飞行手册中可以查到，主要受到飞机的结构强度限制