已知真航迹角105°、地速87kt,真航向085°,真空速95kt,确定风向、风速分别约为()(航行风)A、029°、32kt;B、119°、38kt;C、209°、33kt

已知真航迹角105°、地速87kt,真航向085°,真空速95kt,确定风向、风速分别约为()(航行风)

  • A、029°、32kt;
  • B、119°、38kt;
  • C、209°、33kt

相关考题:

在距离航路()公里以内的地带,禁止修建靶场和可能影响飞行安全的设施;但平射轻武器靶场除外A、40B、30C、20

导致磁针在地磁极附近难以准确地指示南北方向的原因是()A、地磁水平分量太弱B、地磁水平分量太强C、地磁垂直分量太弱

如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是()A、体液沸腾B、胀耳感觉C、压耳感觉

飞机阻力系数随迎角(迎角大于0)增加而()A、先增后减B、先减后增C、一直增加

起动发动机时,起动电动机的电能()A、从发动机的磁电机得到B、从飞机电源系统得到C、从飞机点火系统得到

如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是()A、体液沸腾B、胀耳感觉C、压耳感觉

飞机重量越重,平飞经济速度()A、越大B、越小C、与重量无关