为了防止汽车方向失控,转向器应具有减少振动性能。()

为了防止汽车方向失控,转向器应具有减少振动性能。()


相关考题:

为了防止汽车方向失控,转向器应具有()性能。A.改变动力传递方向B.减少振动C.工作可靠D.接合或分离动力

下列关于汽车转向器分类说法错误的是()。 A、逆效率略高于不可逆式的转向器称为极限可逆式转向器B、逆效率低的转向器称为不可逆式转向器C、极限可逆式转向器多用于中型以上越野汽车和矿用自写汽车D、极限可逆式转向器反向传力性能介于可逆式和不可逆式之间接近于可逆式

为了减轻驾驶员的劳动强度,转向器应具有()性能。A、减速增扭B、操纵比较轻便C、减少动力D、传递动力

为了减轻驾驶员的劳动强度,转向器应具有操纵比较轻便的性能。()

用于溴冷机真空系统的阀门应具有可靠的()。A、防振动性能B、运转中放空性能C、密封性能D、转动性能

为了使光缆具有可靠的()在缆芯中扩散,缆芯内需填充油膏。A、防火性能B、防潮性能C、防止老化D、防止潮气

转向系的组成部分直接影响汽车的转向操控性能。下列不属于转向系的是哪项?()A、悬架B、方向盘C、转向器D、横拉杆

从低碳的角度来看,保持汽车胎压是为了()A、节省燃油B、减少噪音C、保证行车安全D、减轻振动

转动方向盘使汽车改变行驶方向的原始机件是()。A、转向联动装置B、转向器C、转向系D、转向节

电液转换器振荡线圈通以工频电流是为了()。A、防止线圈卡阻;B、增强工作电流;C、减少振动;D、防止干扰。

转向器的输出轴与衬套间的间隙为了防止漏油,是越小越好。

汽车转向器的正效率高,转向轻便;转向器应具有一定逆效率,以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力,防止打手,又要求此逆效率低。

为了保证驾驶员转动转向盘轻便,在设计汽车转向器时,要求转向器的正效率高,要求转向器的逆效率低。

嵌入式灯具应具有耐(),经振动试验后,零部件不应松动或出现机械损伤,光源在灯座内无明显的位移。A、拆卸性能B、振动性能C、调试性能D、选择性能

驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转,还可以提高汽车的(),保证行车安全。A、通过性能B、方向操纵的稳定性C、加速性能D、制动性能

为了防止汽车行驶中因颠簸、振动而造成插接器的脱开,插接器还设计有()装置。A、锁紧B、报警C、闭锁D、提示

转向器轴承过松会造成汽车行驶时方向不稳定。()

汽车在高低不平的路面行驶时,驾驶员应紧握转向盘,以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故。

对转向器的主要要求是()。A、工作可靠,操纵比较轻便,保证一定的转向灵活度B、改变动力传递方向,结合或分离动力,减少震动C、改变动力传递方向,操纵比较轻便,保证一定的转向灵活度D、接合或分离动力,减少振动,工作可靠

为了防止汽车方向失控,转向器应具有()性能。A、改变动力传递方向B、减少振动C、工作可靠D、接合或分离动力

当汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→()。

汽车行驶系具有()等作用。A、减少振动B、缓和冲击C、保证汽车平顺行驶D、提高振动

汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→()。

判断题汽车转向器的正效率高,转向轻便;转向器应具有一定逆效率,以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力,防止打手,又要求此逆效率低。A对B错

单选题电液转换器振荡线圈通以工频电流是为了()。A防止线圈卡阻;B增强工作电流;C减少振动;D防止干扰。

判断题为了保证驾驶员转动转向盘轻便,在设计汽车转向器时,要求转向器的正效率高,要求转向器的逆效率低。A对B错

单选题为了防止带滚轮的货件(如汽车)在船上的移动,在配载时应使这类货件的最可能移动方向沿()方向。A船长B船宽C随意方向D以上都不对