国际民航组织规定VOR的频率范围是（）。A、108-118MHzB、108-136MHzC、108-112MHzD、112-118MHz

国际民航组织规定VOR的频率范围是（）。

  • A、108-118MHz
  • B、108-136MHz
  • C、108-112MHz
  • D、112-118MHz

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根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：A.12B.8C.10
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为了使通话双方能准确及时地相互理解对方所表达的意思，国际民航组织把英语规定为世界民航的工作语言。
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下面的说法不对的是（）A、LOC和G/S频率配对，在ILS着陆时，只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对，ILS频率又和DME频率配对（在ILS着陆时）C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐
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国际民航组织是（）的国际组织及（）的专门机构。
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机场管理机构应当严格按照（）批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。A、国际民航组织B、国务院C、民航局或民航地区管理局D、上级单位
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国际民航组织规定108.25MHz用于（）。A、DMEB、VORC、LOCD、GS
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甚高频系统采用调幅工作方式，其工作的频率范围由118.000～151.975MHZ（实际使用最大频率为136MHZ），频率间隔为25KHZ，这是国际民航组织规定的频率范围和频道间隔。
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国际民航组织规定的着陆标准中等级最高、对飞机设备要求最高的是（）标准。
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国际民航组织规定的NDB工作的频段为190~1750KHz。
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INMS系统是根据（）编制的。A、国际民航组织的标准B、亚太地区国际民航组织制定的标准C、中国民航的要求D、以上标准和要求
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中国自1974年恢复参加国际民航组织活动以来，一直连任国际民航组织二类理事国。在（）年国际民航组织第35届大会上，中国当选国际民航组织第一类理事国。（）年9月22日在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第36届大会上，中国高票连任国际民航组织一类理事国。A、2002；2005B、2003；2006C、2004；2007
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VHF甚高频在国际民航中规定频率范围和频率间隔是（）A、100-150MHZ，1/12MHZB、108-136MHZ，50KHZC、118-136MHZ，25KHZD、116-152MHZ，25KHZ
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在VOR工作状态，频率已选到102～112MHz范围内，但VOR不工作，应首先（）。A、更换VOR接收机B、检查所选频率是否是VOR频率C、更换RMID、通断电源开关
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国际民航组织是协调各国有关民航经济和法律义务，并制定各种（）的国际组织。A、运价B、运输规律C、民航技术标准D、航行规则
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国际民航组织是联合国的一个专门机构，中国是国际民航组织的创始国之一。起始于1994年的国际民航日，按照国际民航组织的确定是在每年的哪一天？（）A、10月7日B、11月7日C、12月7日
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终端VOR（TVOR）使用的频率范围是（）.A、108一118MHzB、108一112MHzC、112一118MHz
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地面VOR台工作频率范围是（）.A、112~118MHZB、108~112MHZC、108~118MHZ
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.《芝加哥公约》规定国际民航组织作为一个（）在国际交往中所应享有的（）和承担的（）。
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国际民航组织规定108.25兆赫用于（）。A、DMEB、VORC、LOCD、GS
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国际民用航空组织是协调各国有关民航经济和法律义务，并制定各种民航技术和航行规则的国际组织。
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VOR是国际民航组织的标准的（）之一。A、近程无线电导航设备B、远程无线电导航设备C、中程无线电导航设备D、超远程无线电导航设备
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国际民航组织的英文缩写是（）。
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IATA是国际民航组织的英文简写。（）
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在国际民航组织规定的标准简语（单位）中，中国民航使用米／秒作为风速单位，它的英文缩写为（）。
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在VOR工作状态，频率已选到108-112MHZ范围内，但VOR不工作，应首先（）A、更换VOR接收机B、更换RMIC、更换VOR天线D、检查所选频率是否是VOR频率
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填空题国际民航组织（）是国际民航组织的最高权力机构，每三年至少召开一次。
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单选题机场净空区是指飞机起飞、着陆所涉及的范围，应符合（）。A国际民航组织B世贸组织C国际飞行协会D国家航空航天局
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