涵洞技术等级:涵洞技术等级采用《公路桥涵养护规范》规定的等级评定方法。规定好、较好类涵洞不扣分,较差类涵洞每处扣40分,差类涵洞每处扣50分,危险类涵洞每处扣90分、同时直接将PQI设为最低值。

涵洞技术等级:涵洞技术等级采用《公路桥涵养护规范》规定的等级评定方法。规定好、较好类涵洞不扣分,较差类涵洞每处扣40分,差类涵洞每处扣50分,危险类涵洞每处扣90分、同时直接将PQI设为最低值。


相关考题:

公路桥梁技术状况评定只需满足《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)即可。() 此题为判断题(对,错)。

公路技术状况评定分为()个等级。 A.3B.4C.5D.6

关于公路技术状况指数MQI的综合评定,说法正确的是( )A.MQI=85分,等级为优B.存在危险涵洞的路段MQI应评价等级为差C.危险隧道路段MQI=0D.路线技术状况评定时,应采用路线所包含的所有路段MQI算术平均值作为该路线的MQI

在进行公路技术状况评定时,当被评定路段存在危险涵洞时,以下有关该路段评定中结果的说法,正确的有( )A.路段评价等级为中B.MQI=0C.BCI=0D.路段评价等级为差

公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是( )。A.《公路工程质量检验评定标准》B.《公路桥涵施工技术规范》C.《公路桥涵设计通用规范》D.设计文件

公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是( )。A:《公路工程质量检验评定标准》B:《公路桥涵施工技术规范》C:《公路桥涵设计通用规范》D:设计文件

通信杆路与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过,可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越。()

与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过方式,可采用()方式穿越。A、顶管B、埋管C、在涵洞中D、以上都不是

养护等级划分依据的主要指标有()。A、技术状况B、交通量C、环境情况D、隧道长度E、公路等级

《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定了营运车辆技术状况等级的评定内容、评定规则、评定项目和技术要求。将营运车辆技术等级分为一级、二级和三级。

《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定了营运车辆技术等级评定的内容,技术等级评定项目和技术要求,以及评定的检测方法等。

从事高速公路客运或者营运线路长度在()公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级技术等级。A、400B、600C、800D、1000

从事道路运输的客运车辆技术等级均应当达到《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的()级以上。

公路技术状况评定标准,MQI分值(),评价等级为优。

公路技术状况评定等级为()。A、五个等级B、四个等级C、三个等级D、二个等级

涵洞技术等级采用《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)规定的等级评价方法。规定好、较好类涵洞(),较差类涵洞每处扣(),差类涵洞每处扣(),危险类涵洞每处扣()、同时直接将MQI设为()。

桥梁技术等级采用《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)规定的等级评价方法。规定一、二类桥梁不扣分,三类桥梁每处扣()分,四类桥梁每处扣()分,五类桥梁每处扣()分、同时直接将MQI设为()。

按照《公路技术状况评定标准》的规定,公路技术状况评定是根据()和相应的分项指标划分为5个等级A、PCIB、MQI

按现行公路桥梁养护技术规范,桥梁技术状况评定标准分为()()()()()五个等级

从事高速公路客运或者营运线路长度在()公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的一级技术等级。A、100B、300C、500D、800

实际养护的公路分()个技术等级,分别是()、()、()、()、()和()。

多选题养护等级划分依据的主要指标有()。A技术状况B交通量C环境情况D隧道长度E公路等级

判断题《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定了营运车辆技术等级评定的内容,技术等级评定项目和技术要求,以及评定的检测方法等。A对B错

单选题公路技术状况评定等级为()。A五个等级B四个等级C三个等级D二个等级

填空题按现行公路桥梁养护技术规范,桥梁技术状况评定标准分为()()()()()五个等级

单选题按照《公路技术状况评定标准》的规定,公路技术状况评定是根据()和相应的分项指标划分为5个等级APCIBMQI

填空题实际养护的公路分()个技术等级,分别是()、()、()、()、()和()。