实施独立平行仪表进近的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的雷达的方位精度不得小于0.06度,更新周期不得大于5秒。

实施独立平行仪表进近的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的雷达的方位精度不得小于0.06度,更新周期不得大于5秒。


相关考题:

同向推车的间距,在轨道坡度小于或者等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于()。 A、20mB、30mC、40mD、50m

同向推车的间距,在轨道坡度()5‰时,不得小于10m。A.大于B.大于或等于C.小于或等于

实施相关平行仪表进近的一条跑道的进近复飞航迹于相邻跑道的进近复飞航迹不小于()。A、60度B、30度C、50度D、20度

实施相关平行仪表进近的,配备适当的监视雷达设备,其方位精度不小于(),更新周期不得大于()。A、0.3度;5秒B、0.06度;2.5秒C、0.7度;4秒D、0.03度;3秒

独立平行仪表进近模式,是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔,在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。

实施()的跑道中心线的间距小于1310米但不小于1305米的,配备的二次监视雷达设备的方位精度不得小于0.06度,更新周期不得大于2.5秒。A、独立平行仪表进近B、相关平行仪表进近C、隔离平行运行模式D、独立平行离场模式

实施()的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的雷达的方位精度不得小于0.3度,更新周期不得大于5秒。A、相关平行仪表进近B、隔离平行运行模式C、独立平行离场模式D、独立平行仪表进近

仪表跑道的跑道边灯间距不得大于30m,非仪表跑道灯间距不得大于60m。()

Ⅱ类精密进近跑道,跑道入口灯应在跑道边线灯之间以()间距等距设置。A、大于3mB、不小于3mC、不大于3mD、等于3m

实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。A、天气实况情报B、最新位置报C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D、最后进近航道上航空器的数量

站场天桥梁底部高出轨面的净高和天桥柱外缘至线路中心线的距离()。A、不得大于设计值B、不得小于设计值C、可以适当大于设计值,但不得小于设计值D、不得大于设计值,也不得小于设计值

人力推车时,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于();坡度大于5‰时,不得小于()。

木脚手架,立杆间距不得大于()米,大横杆间距不得大于()米,小横杆间距不得大于()米,木杆的有效部分的小头直径不得小于()cm。

人力推车时,1次只准推1两车。严禁()。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于();坡度大于5‰时,不得小于()。巷道坡度大于7‰时,严禁()。

精密进近跑道的宽度不得小于30m。

电流互感器的精度必须()其副边所带仪表的精度。A、等于B、大于C、大于或等于D、小于

民用机场实施平行跑道同时仪表的试验运行期不得少于九个月。

两条平行跑道中心线的间距不小于915米时,允许航空器按照()的模式运行。A、独立平行仪表进近B、隔离平行运行模式C、独立平行离场模式D、相关平行仪表进近

非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里,其定位容差不得大于()。A、±1.0海里B、±1.5海里C、±0.5海里

平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方,其中线的最小间距 为()。A、1525米B、915米C、760米

航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时,雷达方位精确度为()度,更新周期不超过()秒。A、0.1,0.5B、0.3,3C、0.3,5D、0.1,5

使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。A、立即通知塔台B、指挥复飞航空器立即避让C、立即插入塔台通话,指挥航空器避让D、报告值班领导

两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时,允许航空器按照()的模式运行。A、独立平行仪表进近B、相关平行仪表进近C、隔离平行运行模式D、独立平行离场模式

非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里,其定位容差不得大于:().A、±1.0海里B、±1.5海里C、±0.5海里D、±1.9海里

填空题人力推车时,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于();坡度大于5‰时,不得小于()。

单选题站场天桥梁底部高出轨面的净高和天桥柱外缘至线路中心线的距离()。A不得大于设计值B不得小于设计值C可以适当大于设计值,但不得小于设计值D不得大于设计值,也不得小于设计值

单选题电流互感器的精度必须()其副边所带仪表的精度。A等于B大于C大于或等于D小于