在FL250高度或以下运行时，旅客紧急下降和急救用的氧气供应要求取决于下列哪种下降能力？（）A、4min内下降到10000ftB、4min内或以最小下降率2500ft/min（取快者）下降到12000ftC、4min内下降到14000ft
在FL250高度或以下运行时，旅客紧急下降和急救用的氧气供应要求取决于下列哪种下降能力？（）
- A、4min内下降到10000ft
- B、4min内或以最小下降率2500ft/min（取快者）下降到12000ft
- C、4min内下降到14000ft
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飞行中飞行员报告座舱高度突然迅速上升而且无法控制在最大允许高度以下时，则应（）A、让飞行员立即起动APU增大引气供应B、指挥飞机就近机场着陆C、指挥飞机紧急下降高度到4500米高度层飞行D、紧急下降高度到安全高度飞行
关于旅客氧气系统以下哪种情况是对的（）A、座舱高度达到10000英尺，客舱旅客氧气面罩会自动脱落B、座舱高度达到10000英尺，客舱旅客氧气面罩会从氧气发生器得到氧气C、使用化学氧的时候，可以根据旅客的状况调节流量D、使用过的旅客氧气发生器，仅从外观是看不出来的
将机组氧气面板上的”紧急/测试”旋钮旋转到“紧急”位（）A、在10000英尺以上以正压力提供100%氧气，在10000英尺以下以负压力提供氧气/空气混合气B、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气C、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气或氧气/空气混合气（起决于正常/100%电门的选择）D、在任何座舱高度都以正压力提供氧气/空气混合气
在飞行机组宣布飞机到达安全高度后，客舱乘务员应进行客舱检查（）A、携带手提式氧气瓶。B、检查旅客用氧情况，首先护理急救失去知觉的旅客和儿童，然后照顾其他旅客。C、对缺氧旅客提供手提氧气瓶。D、如果在机身上有一裂口的话，则重新安置旅客的座位，让他们离开危险的区域。E、检查卫生间内有无旅客。F、检查舱内有无火源。G、对受伤旅客或机组成员给予急救。H、让旅客把用过的氧气面罩放入他们的座椅口袋内，不要把它们重新存放好或者试图把面罩拉出面罩储存箱。
飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？（）A、在座舱气压高度15000ft以上为每位旅客提供充足的氧气B、为30%的乘客提供充足氧气C、为10%的乘客供氧30min
当飞机因释压而下降到安全高度后，乘务员进行客舱检查，以下表述中，错误的是（）A、检查客舱内有无火源，丢在各处的烟头或其他潜在的危险B、乘务员不应使用氧气瓶，应该将活动氧气瓶给需要的旅客使用C、将机身裂口处的旅客调到其他较安全处，检查厕所有无旅客D、在客舱中走动，并消除旅客疑虑
机组用氧气与旅客用氧气在使用时（）。A、机组用氧气可以关断，旅客用氧气可以关断B、机组用氧气可以关断，旅客用氧气不可以关断C、机组用氧气不可以关断，旅客用氧气可以关断D、机组用氧气不可以关断，旅客用氧气不可以关断
对氧气系统的描述正确的是（）A、机组氧气系统是不可调节氧气浓度的B、机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统C、旅客氧气产生器可以多次使用D、旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
填空题氧气面罩是为旅客提供氧气的（）装置。在飞机座舱发生失密的情况下，氧气罩会自动从（）吊落下来，旅客应该戴上氧气罩，直至飞机下降到可以呼吸的安全高度以下时才能将它摘下。