加封的信号设备启封使用后，应及时通知（）部门加封。A.工务B.电务C.通信D.车务
《行规》规定信号微机监测及信息网络通道设备的分工规定:协议转换器(包括通道插座、电缆插头)至信号设备归()部门管理, A、电力B、电务C、通信D、车务
铁路机车车辆冲突事故主要发生在( )两个方面。A．车务和机务 B．车务和电务 C．电务和工务 D．电务和车辆
信号微机监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。() 此题为判断题(对，错)。
信号微机监测系统不能监督与()结合部的有关状态。 A、电务B、车务C、机务D、工务
工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
（）应根据检修周期，对设备进行全面清扫、调整和注油以及电气集中色灯信号机和道岔的清扫工作A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
信号集中监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。
信号集中微机监测系统不能监督与（）结合部的有关状态。A、电务B、车务C、机务D、工务
微机监测系统应能监督、记录信号设备与（）结合部的设备状态。A、机务B、车务C、工务D、电力
信号微机监测系统不能监督与（）结合部有关状态。A、电务B、车务C、机务D、工务
铁路机车车辆冲突事故主要发生在（）两个方面。A、车务和机务B、车务和电务C、电务和工务D、电务和车辆
工务部门施工、维修需要电务配合时由（）负责登记要点。A、电务B、工务C、车务D、车站
集中联锁的电动转辙机手摇把数量由（）共同商定。A、车务B、电务C、工务D、供电
电动转撤机手摇把在固定地点存放，统一编号，电务加封、统一装箱，（）加锁，车站保管。A、电务、车务双方B、电务C、车务D、工务
微机监测系统应能监督、记录信号设备与电力、车务、工务结合部的设备状态。
单选题铁路机车车辆冲突事故主要发生在（）两个方面。A车务和机务B车务和电务C电务和工务D电务和车辆
单选题《行规》规定信号微机监测及信息网络通道设备的分工规定：协议转换器（包括通道插座、电缆插头）至信号设备归（）部门管理。A电力B电务C通信D车务
单选题信号集中微机监测系统不能监督与（）结合部的有关状态。A电务B车务C机务D工务
判断题微机监测系统应能监督、记录信号设备与电力、车务、工务结合部的设备状态。A对B错
判断题信号集中监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。A对B错
单选题信号微机监测系统不能监督与（）结合部有关状态。A电务B车务C机务D工务
单选题（）应根据检修周期，对设备进行全面清扫、调整和注油以及电气集中色灯信号机和道岔的清扫工作A车务部门B电务部门C通信部门D工务部门
多选题集中联锁的电动转辙机手摇把数量由（）共同商定。A车务B电务C工务D供电
判断题信号集中监测部分主要包括对电务、车务、电力、工务的各种数据进行事后查询和报警查询功能、系统管理功能等。A对B错
单选题工务部门施工、维修需要电务配合时由（）负责登记要点。A电务B工务C车务D车站
多选题微机监测系统应能监督、记录信号设备与（）结合部的设备状态。A机务B车务C工务D电力