和谐机车运行时,正常情况下,非操作端的主压缩机工作。

和谐机车运行时,正常情况下,非操作端的主压缩机工作。


相关考题:

SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台活塞压缩机不工作。

和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在()方式,分别为机车辅助电动机供电。

SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台()压缩机不工作。A、螺杆B、活塞C、导杆D、柱塞

压缩机正常运行时,可以停主油泵,用辅助油泵代替主油泵长时间运行。

登乘机车人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车非操纵端(便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关司机室门。

防止机车逆电操作的原因是()。A、机车后退压钩后,要先将机车制动,要将主手柄回“0”位B、操纵端SK故障时用非操纵端SK操纵时,使换向手柄的位置应与操纵端相反C、准备换向运行时,待机车停稳后,再反向加负荷D、机车在较大坡道上停车准备向上坡道方向运行时,要先加负载,随即缓解机车

韶山7E型电力机车的电流互感器TA10是用来检测机车正常运行时的工作电流,负载为电度表PJ1的电流线圈,它安装在主变压器高压绕组的X端。

和谐型电力机车牵引电动机采用()外通风,冷却风从非传动端进入,传动端排出。

主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、压缩机

风压建立起来后,每当总风缸风压低于()kPa,机车I端操纵时,空气压缩机1工作,机车Ⅱ端操纵时,空气压缩机2工作。

和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器1工作在CVCF方式,辅助变流器2工作在VVVF方式,分别为机车辅助电动机供电。

SS4改型机车正常重联运行时,两台空气压缩机可以同时工作。

内燃机车附挂转本务运行时,压缩机工作正常,总风压力()kpa以上。A、450B、500C、600

内燃机车在有火回送且压缩机工作正常的情况下,()打开无火回送塞门。A、无需B、必须C、看情况

HXD3电力机车当某一套辅助变流器发生故障时,允许()压缩机可以投入工作。A、两台B、操纵端C、非操纵端

HXD3电力机车当某一套辅助变流器发生故障时,允许()压缩机可以投入工作。A、两台B、非操纵端C、任意D、操纵端

判断题韶山7E型电力机车的电流互感器TA10是用来检测机车正常运行时的工作电流,负载为电度表PJ1的电流线圈,它安装在主变压器高压绕组的X端。A对B错

判断题和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器1工作在CVCF方式,辅助变流器2工作在VVVF方式,分别为机车辅助电动机供电。A对B错

多选题SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台()压缩机不工作。A螺杆B活塞C导杆D柱塞

填空题SS9电力机车的辅助电路设备中,采用了两台压缩机,正常运行时,一个()压缩机供风,另一台活塞压缩机不工作。

单选题关于HXD1C机车的换端操作,下列说法错误的是()。A换端操作时主断会断开,所有辅机停止工作B换端操作的整个过程必须在2分钟以内完成C进行换端操作时,机车必须在禁止状态

判断题和谐机车运行时,正常情况下,非操作端的主压缩机工作。A对B错

填空题和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在()方式,分别为机车辅助电动机供电。

单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A控制风缸B辅助风缸C总风缸D压缩机

单选题HXD3电力机车当某一套辅助变流器发生故障时,允许()压缩机可以投入工作。A两台B操纵端C非操纵端

单选题内燃机车附挂转本务运行时,压缩机工作正常,总风压力()kpa以上。A450B500C600

判断题登乘机车人员不得影响机车乘务员正常工作,不得在机车非操纵端(便乘机车乘务员除外)或其他部位乘坐,不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备,更不得在运行中开关司机室门。A对B错