各单位要加强邻近营业线各类施工的检查监督，建立邻近营业线施工检查监督台账，按设备管理（）的原则实行归类管理。A、归属B、权利C、负责制D、使用制
各单位要加强邻近营业线各类施工的检查监督，建立邻近营业线施工检查监督台账，按设备管理（）的原则实行归类管理。
- A、归属
- B、权利
- C、负责制
- D、使用制
相关考题：
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。A、《铁路营业线施工安全管理办法》B、客运专线无咋轨道铁路设计指南C、铁路轨道施工及验收规范D、《广铁（集团）公司管外单位在管内营业线施工安全管理办法》
下列（）属于邻近铁路营业线A类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
铁路局主管业务处室审核后的邻近营业线施工安全监督计划，于每月（）日前，将本专业邻近营业线施工安全监督计划报铁路局运输处，由铁路局运输处汇总后作为铁路局月度施工计划附件下发。A、10B、15C、20D、30
下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是（）A、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
多选题下列（）属于邻近铁路营业线A类施工。A吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D需要对邻近的营业线进行限速的施工。
单选题下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是（）A架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。B开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。C邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等D需要对邻近的营业线进行限速的施工。
单选题各单位要加强邻近营业线各类施工的检查监督，建立邻近营业线施工检查监督台账，按设备管理（）的原则实行归类管理。A归属B权利C负责制D使用制