对()的超限车,允许专开超限列车A、限期到达、反方向行车B、限期到达、正方向行车和特别批准C、限期到达和特别批准D、限期到达、反方向行车和特别批准

对()的超限车,允许专开超限列车

  • A、限期到达、反方向行车
  • B、限期到达、正方向行车和特别批准
  • C、限期到达和特别批准
  • D、限期到达、反方向行车和特别批准

相关考题:

挂有装载超限货物的车辆,并()的列车称为超限货物列车。 A、附有调度命令B、冠以超限货物列车车次C、冠以车次D、附有调度命令并冠以车次

车站值班员接到列车运行中严重晃车报告后,须立即报告(),同时()后续列车,并通知()赶赴现场检查,对超限处所迅速抢修。

运行上有限制条件的超限、超重车,除有特别指示外,禁止编入哪些列车?

调移超限车时,超限车与邻线车辆之间的距离,不得小于200mm。() 此题为判断题(对,错)。

超长列车可以编挂( )。A.超限车B.限速车C.破损车D.机械冷藏车

挂有超限车的列车或超限列车应按照()内规定的线路到发或通过。A.《铁路超限货物运输规则》B.《车站行车工作细则》C.《行车组织规则》D.《车站货运管理细则》

对超限量大于10%的超限超载车辆,首先将车辆重量分成()等几个部分,然后找出各部分对应的费率,分别计算出各段车公里费后相加之和为车辆总车公里费。()A.合法装载部分B.超限小于10%以内部分重量C.超限10%~30%部分重量D.超限30%以上部分重量E.超限100%以上F.超限50%以上

147型货车,车货总重为60吨,该车()A、未超限B、超限30%以内C、超限30%—100%D、超限100%以上

列车中挂有超限货物车时,应执行()。A、超限货物车一律白天拉运B、跨站超限货物车由物流中心行调根据批准的拉运方案向有关站段和人员下达指令后方可拉运C、站管辖范围内的超限货物车,拉运方案由车站确定D、限制运行条件的超限货物车应专机挂运E、运行中发现异状时应立即停车组织处理

超限检测系统通过实时对通过列车的纵断面轮廓进行测量,进而判断货物超限与否,以及超限的尺寸、部位、等级等。

超限、超重车的途中检查是确保超限、超重货物运输安全的重要措施,()必须加强对超限、超重车运行途中的检查,落实区段负责制。A、车站B、车务段C、铁路局D、货检站

超限列车是挂有超限()的车辆并冠以超限列车车次的列车。(B、2、Y)[05-00-02-01][020202]A、物资B、货物C、设备D、条件

下列车辆为特种用途车的是()。A、试验车B、长大货物车C、冷藏车D、超限货物车辆

挂有超限车的列车或超限列车应按照()内规定的线路到发或通过。A、《铁路超限货物运输规则》B、《车站行车工作细则》C、《行车组织规则》D、《车站货运管理细则》

《行规》超长列车运行办法规定:超长列车禁止编挂限速机车、车辆及()车辆。A、超级超限B、中部超限C、上部超限D、下部超限

()为超过列车运行图规定区段列车长度的列车。A、超限车B、超限列车C、超长列车

超限列车

运行上有限制条件的超限车,除有特别指示外,禁止编入()。A、军用列车B、路用列车C、区段列车D、直达、直通列车

轴型125的货车,车货总重为38吨,该车()。A、未超限B、超限30%以内C、超限30%~100%D、超限100%以上

对超限量大于10%的超限超载车辆,首先将车辆重量分成()等几个部分,然后找出各部分对应的费率,分别计算出各段车公里费后相加之和为车辆总车公里费A、合法装载部分B、超限小于10%以内部分重量C、超限10%~30%部分重量D、超限30%以上部分重量E、超限100%以上F、超限50%以上

单选题《行规》超长列车运行办法规定:超长列车禁止编挂限速机车、车辆及()车辆。A超级超限B中部超限C上部超限D下部超限

单选题下列车辆为特种用途车的是()。A试验车B长大货物车C冷藏车D超限货物车辆

判断题一辆车在某横截面处的总宽度虽不超限,但只要某侧半宽超限即为超限。A对B错

判断题超限检测系统通过实时对通过列车的纵断面轮廓进行测量,进而判断货物超限与否,以及超限的尺寸、部位、等级等。A对B错

单选题超限列车是挂有超限()的车辆并冠以超限列车车次的列车。(B、2、Y)[05-00-02-01][020202]A物资B货物C设备D条件

单选题()为超过列车运行图规定区段列车长度的列车。A超限车B超限列车C超长列车

单选题对()的超限车,允许专开超限列车A限期到达、反方向行车B限期到达、正方向行车和特别批准C限期到达和特别批准D限期到达、反方向行车和特别批准