配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作,对确认超载的,必须进行卸载处理,复检确认货物重量不超过货车容许载重量后,方可挂运。

配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作,对确认超载的,必须进行卸载处理,复检确认货物重量不超过货车容许载重量后,方可挂运。


相关考题:

车站装车后过轨道衡显示超载2t,根据《铁路货车超偏载检测装置运用管理办法》规定的扣车条件,装车站可不卸载放行。() 此题为判断题(对,错)。

散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载,装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重。() 此题为判断题(对,错)。

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间不超过(),为三类计量安全检测设备故障。A、6小时B、12小时C、24小时D、14小时

()货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备

计量安全检测设备配置目标是满足()确定货物重量和安全风险防控需要,控制装车源头,强化途中监控,保证卸车质量,实现货运安全有序可控。A、托运人B、承运人C、收货人D、车站

气体类危险货物装车单位应具有轨道衡计量设备,装运气体类危险货物罐车标记容积在()以上的应安装3台面轨道衡。A、80立方米B、70立方米C、90立方米D、85立方米

区段站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。

配置计量安全检测设备的车站,指定专人实时监控通过车辆,以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态,并负责日常维护。

散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止()。A、超载B、偏重C、偏载D、超重

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过(),为一类计量安全检测设备故障。A、12小时B、24小时C、36小时D、48小时

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因,造成停机或影响正常使用均为设备故障。

配置计量安全检测设备的车站在()对超偏载检测装置、轨道衡安装处所轨道进行修理维护时,按需要组织对超偏载检测装置、轨道衡的拆除和安装工作。A、工务部门B、车务部门C、车辆部门D、厂家

货检站应配齐()、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、安全门C、汽车衡D、装载机电子称

货检站应配齐()等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、轨道衡C、轮重测定仪D、超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪

铁路货运计量安全检测设备主要指()等设备。A、超偏载检测装置B、装载机C、轨道衡D、叉车

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过(),不超过48小时,为二类计量安全检测设备故障。A、24小时B、12小时C、6小时D、10小时

单选题货检站应配齐()等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。A超偏载检测装置B轨道衡C轮重测定仪D超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪

单选题计量安全检测设备配置目标是满足()确定货物重量和安全风险防控需要,控制装车源头,强化途中监控,保证卸车质量,实现货运安全有序可控。A托运人B承运人C收货人D车站

判断题配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作,对确认超载的,必须进行卸载处理,复检确认货物重量不超过货车容许载重量后,方可挂运。A对B错

判断题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因,造成停机或影响正常使用均为设备故障。A对B错

判断题区段站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。A对B错

单选题配置计量安全检测设备的车站在()对超偏载检测装置、轨道衡安装处所轨道进行修理维护时,按需要组织对超偏载检测装置、轨道衡的拆除和安装工作。A工务部门B车务部门C车辆部门D厂家

多选题铁路货运计量安全检测设备主要指()等设备。A超偏载检测装置B装载机C轨道衡D叉车

判断题配置计量安全检测设备的车站,指定专人实时监控通过车辆,以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态,并负责日常维护。A对B错

填空题()货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备

单选题散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止()。A超载B偏重C偏载D超重

单选题货检站应配齐()、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备及视频监控设备。A超偏载检测装置B安全门C汽车衡D装载机电子称