铁路机车厂修完毕回送至配属站时,凭铁道部文电或调度命令,发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运,()。A、不核收运输费用B、按7号运价核收运费C、核收运输费用D、按7号运价加100%核收运费
铁路机车厂修完毕回送至配属站时,凭铁道部文电或调度命令,发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运,()。
- A、不核收运输费用
- B、按7号运价核收运费
- C、核收运输费用
- D、按7号运价加100%核收运费
相关考题:
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂(段)修
不具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站传送(交付)书面调度命令,需使用列车无线调度通信设备发布(转达)调度命令时,列车调度员除发给()外,还应发给转达调度命令车站,转达调度命令车站应在列车于本站通过(开车)前转达完毕。A、列车始发站B、限速地点关系站C、机务段D、限速地点所在站
问答题某日甲站凭调度命令挂运至丁站的整列防洪备料车共12辆,所装货物为石碴,货物重量每车为60吨(货车标记载重为60吨)。因防洪需用,凭调度命令在乙站变更至丙站。经核查该批路料是局运营部门用单位路用车装运,丙站卸车完毕凭调度命令返回甲站。甲、乙、丙、丁站均为铁路局管内。分析指出该批运输中存在的问题?
单选题铁路机车厂修完毕回送至配属站时,凭铁道部文电或调度命令,发站填写“特殊货车及运送用具回送清单”挂运,()。A不核收运输费用B按7号运价核收运费C核收运输费用D按7号运价加100%核收运费
单选题铁路篷布凭()扣修,应就近修理,跨局回送待修铁路篷布时,必须经铁道部篷布调度批准。A回送单B货运记录C书面通知D调度命令