C80、C70货物列车“客车化”管理办法:C80、C70型货物列车实现“五固定”目标,即:固定车辆编组、(),这种车辆管理模式称为“客车化”管理。A、固定车列编号B、固定循环交路C、固定运行时刻D、固定检修周期

C80、C70货物列车“客车化”管理办法:C80、C70型货物列车实现“五固定”目标,即:固定车辆编组、(),这种车辆管理模式称为“客车化”管理。

  • A、固定车列编号
  • B、固定循环交路
  • C、固定运行时刻
  • D、固定检修周期

相关考题:

翻车机翻卸车型C62,C64,C70,C80。() 此题为判断题(对,错)。

动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

某站白半共发出货物列车110列,其中小运转列车10列,正点出发的货物列车(不包括小运转)共计90列,货物列车出发正点率为90﹪。()此题为判断题(对,错)。

零散货物快运是指以()开行的货物快运列车。A.客车化模B.集装化模式C.一站直达形式D.班列形式

零散货物快运是指以()开行的货物快运列车装运零散货物的运输方式。 A.客车化模式B.集装化模式C.一站直达形式D.班列形式

货物快运列车是指按“五固定”客车化模式,在货物快运中心站、作业站间开行的货物快运列车。() 此题为判断题(对,错)。

零散货物快运是指以客车化模式开行的货物快运列车装运零散货物的运输方式。() 此题为判断题(对,错)。

()运行按货物列车办理。A、特快货物班列B、军运列车C、回送客车底的列车D、救援列车

C70型敞车两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等时,全车装载重量可以达到()。A、65tB、67tC、车辆标记载重量D、车辆容许载重量

C70系列、C80系列敞车定检周期为()

全列由客车编组的军用列车,应当接入有客运站台的线路,按照()办理接发作业。A、军运列车B、货物列车C、旅客列车D、重点列车

某站白班共发出货物列车110列,其中小运转列车10列,正点出发的货物列车(不包括小运转)共计90列,货物列车出发正点率为90%。

()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

车站办理客车附挂货物列车回送时,应通过列车调度员命令、货物列车编组顺序表核对客车车钩类型,并按规定位置编挂

列检发现编入货物列车中的客车存在故障如何处理?

C80、C70型货物列车实行“客车化”管理。

规定必须使用列尾装置的区段,开行的货物、()尾部均需挂列尾装置。A、尾部编挂客车的列车B、重型轨道车C、动车D、路用列车

单选题规定必须使用列尾装置的区段,开行的货物、()尾部均需挂列尾装置。A尾部编挂客车的列车B重型轨道车C动车D路用列车

问答题列检发现编入货物列车中的客车存在故障如何处理?

多选题C80、C70货物列车“客车化”管理办法:C80、C70型货物列车实现“五固定”目标,即:固定车辆编组、(),这种车辆管理模式称为“客车化”管理。A固定车列编号B固定循环交路C固定运行时刻D固定检修周期

填空题C70系列、C80系列敞车定检周期为()

单选题租用客车或企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货物列车挂运时,重车客车:按标记定员票价的()核收挂运费。A50%B60%C70%D80%

多选题()运行按货物列车办理。A特快货物班列B军运列车C回送客车底的列车D救援列车

单选题全列由客车编组的军用列车,应当接入有客运站台的线路,按照()办理接发作业。A军运列车B货物列车C旅客列车D重点列车

单选题自备客车挂运在货物列车上,客车按定员(席别)军运人员票价的()计算。A60%B70%C80%D90%

判断题C80、C70型货物列车实行“客车化”管理。A对B错

判断题某站白班共发出货物列车110列,其中小运转列车10列,正点出发的货物列车(不包括小运转)共计90列,货物列车出发正点率为90%。A对B错