实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。 A.12B.15C.25D.20
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩舌满()年报废。 A.20B.22C.22.5D.25
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT－2型、MT－3型、ST型缓冲器满()年报废。 A.15B.16C.17D.18
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,编织制动软管总成满80万km或()年 A.4B.5C.6D.7
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,交叉杆轴向橡胶垫满80万km或()年 A.5B.6C.7D.8
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm
实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或()的报废。 A.15年B.20年C.25年D.30年
配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。A、装车时间B、制造时间C、箱体标记D、段修时间
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或（）的报废。A、15年B、20年C、25年D、30年
配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间按（）报废。A、15年B、18年C、20年D、25年
配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。
MT-2、MT-3型缓冲器质量保证期、大修周期、寿命管理期限各为多少年？
配件实行寿命管理，MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A、12B、15C、25D、20
临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修
经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。
判断题经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。A对B错
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩舌满（）年报废。A20B22C22.5D25
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于（）报废：A20mmB30mmC40mmD50mm
判断题配件实行寿命管理，MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。A对B错
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或（）的报废。A15年B20年C25年D30年
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，编织制动软管总成满80万km或（）年。A4B5C6D7
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，交叉杆轴向橡胶垫满80万km或（）年。A5B6C7D8
判断题配件实行寿命管理，MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。A对B错
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（）年报废。A15B16C17D18