东风7c型机车柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

东风7c型机车柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?


相关考题:

东风7C型机车柴油机为16缸柴油机。

东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过()时,水温继电器动作,使柴油机卸载。A、80℃B、88℃C、90℃D、100℃

柴油机启动后,冷却水温上升很快时,应检查水箱是否缺水,管路内有()或连通水阀是否打开。

东风7c型机车柴油机标定转速为()r/min。

东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

东风7c型柴油机活塞组采用的是()。 A、内油路冷却     B、喷射冷却       C、振荡式冷却

东风7c型机车柴油机加水时,水温以()为宜。  A、20--30度B、30--40度C、40--60度

东风7c型内燃机车启动发电机的冷却方式为强迫通风。

东风7c型机车为何不允许低温启动柴油机及低温加载?

东风7c型机车柴油机调控系统中,()用来控制柴油机转速,以适应机车牵引的需要。

东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。

东风7c型机车上冷却风扇的驱动采用()传动。

东风7C型机车安装有两个柴油机水温保护继电器,WJ1的动作值为88℃,WJ2的动作值为()℃。

东风4型内燃机车油水温度低于()时,禁止启动柴油机。A、40℃B、30℃C、20℃

东风7c型柴油机排气总管发红的原因为()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

单选题东风7c型机车柴油机加水时,水温以()为宜。A20--30度B30--40度C40--60度

判断题东风7c型内燃机车启动发电机的冷却方式为强迫通风。A对B错

填空题东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

填空题东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

问答题东风7c型机车柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

问答题东风7c型机车为何不允许低温启动柴油机及低温加载?

单选题东风7c型柴油机排气总管发红的原因为()。A冷却水温过高B喷油提前角太大C中冷器太脏

问答题柴油机启动后,冷却水温上升很快是何原因?

填空题柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。

填空题柴油机启动后,冷却水温上升很快时,应检查水箱是否缺水,管路内有()或连通水阀是否打开。