遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应()对重点地段和设备的检查。A、加密B、增加C、加强

遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应()对重点地段和设备的检查。

  • A、加密
  • B、增加
  • C、加强

相关考题:

在遇有降雾暴风雨雪、扬沙等恶劣天气影响嘹望时,应()线上作业和上道检查。A、注意B、停止C、谨慎D、小心

施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由()单位登记施工或天窗修作业全部内容,并通知配合单位进行确认。

工务、电务、供电等设备管理单位在光电缆沟开挖前指明光电缆敷设位置,应做好明显的防护表示并采用十字开挖法确认光电缆具体位置。() 此题为判断题(对,错)。

当管内发生暴风雨雪雾等恶劣天气时,由( )宣布启动路局暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置预案。A.暴风雨雪恶劣天气突发公共事件应急领导小组B.局应急办C.局调度所D.段安全生产指挥中心

遇维修、检查没有施工主体单位时,由车站值班员按()的顺序,指定一名驻站防护员负责作答。A.电务、工务、供电、其他单位B.供电、工务、电务、其他单位C.工务、电务、供电、其他单位D.其他单位、工务、电务、供电

工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗( )检查、维修行车设备时,不得影响行车设备的正常使用。A.时间B.点内C.点外D.其他

多个单位在共用天窗进行施工或维修作业时,主体单位依次为()部门。 A.工务、供电、电务B.工务、电务、供电C.供电、电务、工务D.电务、供电、工务

遇有暴风雨雪天气或地震,()应加强对重点地段和设备的检查。 A.铁路局B.设备管理单位C.工务处D.工务段

其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,并有()人员现场监督。 A.电务B.车务C.供电D.工务

遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。() 此题为判断题(对,错)。

其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经()同意,并有工务人员现场监督。 A.电务设备管理单位B.工务设备管理单位C.供电管理单位D.车站

遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪,大雾等恶劣天气时,应停止作业。雨雪过后,方可进行吊装作业。

遇有暴风雨雪天气,设备管理单位对重点地段和设备检查时有何规定?

维修协调会上,供电、工务、电务等设备管理单位要()A、准确界定维修作业范围B、准确掌握影响范围C、准确掌握被影响范围D、制定针对性安全卡控措施。

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止()和()。

《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。

任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备是,必须征得工务设备管理部门的同意,并有()现场监督。A、电务人员B、供电人员C、工务人员D、调度人员

车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知()等部门检查处理。A、工务、维管B、工务、供电C、工务、电务D、供电、电务

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时应怎么办?

《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定,遇雨雪天气,客运部门应加强()的广播宣传,提醒旅客注意防滑。A、雨雪天气安全知识B、安全常识C、安全D、安全知识

填空题遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止()和()。

填空题遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外,检查人员()进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。

问答题遇有暴风雨雪天气,设备管理单位对重点地段和设备检查时有何规定?

单选题遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应()对重点地段和设备的检查。A加密B增加C加强

填空题《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。

单选题车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知()等部门检查处理。A工务、维管B工务、供电C工务、电务D供电、电务

单选题任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备是,必须征得工务设备管理部门的同意,并有()现场监督。A电务人员B供电人员C工务人员D调度人员