调整气阀间隙时,排气阀的间隙规定为()。A、0.43mmB、0.45mmC、0.48mm

调整气阀间隙时,排气阀的间隙规定为()。

  • A、0.43mm
  • B、0.45mm
  • C、0.48mm

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气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()A.一样大B.进气阀大C.排气阀大D.大、小随机型而定

气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀A.一样大B.进气阀大C.排气阀大D.大、小随机型而定

关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A、间隙过大会造成气阀关不死B、调整间隙应在机器冷态下进行C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()A、一样大B、进气阀大C、排气阀大D、大、小随机型而定

由于排气阀工作温度较高,所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙()。A、相同B、略小C、略大D、大很多

蝶阀无水压启闭试验时,关围带给气阀,开围带排气阀,测间隙要求无压时围带间隙小于或等于()mm。A、0.5;B、1.0;C、1.5;D、2.0。

下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A、间隙有大小,排气阀大,进气阀小B、调整间隙应在机器处在冷态C、调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D、任何状态下随时可调

关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()A、一样大B、进气阀大C、排气阀大D、大、小随机型而定

下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

气阀间隙的论述中,不正确性的是()A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?

气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。

单选题气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()A一样大B进气阀大C排气阀大D大、小随机型而定

单选题下列关于气阀机构说法中,是错误的是()。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

判断题气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。A对B错

单选题关于调整气阀间隙说法中,错误的是()。A间隙过大会造成气阀关不死B调整间隙应在机器冷态下进行C调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

单选题气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()A一样大B进气阀大C排气阀大D大、小随机型而定

单选题调整气阀间隙时,排气阀的间隙规定为()。A0.43mmB0.45mmC0.48mm

单选题关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A间隙过大会造成气阀关不死B调整间隙应在机器冷态下进行C调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

单选题下列哪一种方法是调整气门间隙的正确方法?()A松开锁紧螺母,将间隙规插入间隙内,使用调整螺钉调整间隙B从间隙中取出间隙规,然后松开锁紧螺母,使用调整螺钉调整间隙C将间隙规插入间隙内,在一点一点地拧紧锁紧螺母时,使用调整螺钉调整间隙D将间隙规插入间隙内,拆下锁紧螺母,使用调整螺钉调整间隙

单选题气阀间隙的论述中,不正确性的是()A若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D气阀间隙过大会使气阀开度变小

问答题气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?

单选题下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A间隙有大小,排气阀大,进气阀小B调整间隙应在机器处在冷态C调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D任何状态下随时可调

单选题下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

单选题气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。A调整气阀间隙B调整气阀间隙和转凸轮调整定时C转凸轮调整定时D调整顶头