列车定位作业中，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）应主动联系运营调度员。
列车定位作业中，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）应主动联系运营调度员。
相关考题：
行车闭塞方式降级运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。
下列对于接发列车作业标准中，规定车站值班员填写《行车日志》时机表述正确的是（）。A、接受发车站预告，并按规定复诵后，应填写《行车日志》（半自动闭塞区段为应答“×（次）闭塞好后填写）B、复诵发车站开车通知后，应填写《行车日志》C、发车时，为列车起动后即填写《行车日志》，再向邻站报点D、通过列车，为列车整列进入接车先后，即填写《行车日志》，再向邻站报点
救援连挂列车运行作业中，清客无法完成应如何操作：（）A、车站值班员（行车）通知站务员跟车B、车站值班员（行车）通过调度热线电话汇报运营调度员C、车站值班员（行车）汇报公司生产调度D、车站值班员（行车）统计没下车的乘客数量
行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况，遇发现有停于区间列车，应主动向运营调度员联系，汇报列车位置。
列车定位时，车站值班员（行车）通过核对车站生产日志/车站自动记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况，遇发现有停于区间列车，应主动向运营调度员联系，汇报列车位置。
对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）A、同意邻站闭塞（预告）后，即可填写《行车日志》B、复诵发车站开车通知后，即可写《行车日志》C、发车时，向接车站报点后，即可写《行车日志》D、复诵接车站列车到达通知后，即可写《行车日志》
多选题列车冒进进站（进路）信号机停车后，车站值班员应派人现场确认，在具备接车条件后，车站值班员在确认（）和（）后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。A线路空闲B进路正确C行车凭证D调车手信号
单选题车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。A列车接近车站B列车全部出站C旅客列车变更固定接车线D列车进入大坡道前