200km/h客货共线确定开行货物列车方案前,铁路局须组织各设备管理单位对相关行车设备是否满足货物列车开行条件进行确认。

200km/h客货共线确定开行货物列车方案前,铁路局须组织各设备管理单位对相关行车设备是否满足货物列车开行条件进行确认。


相关考题:

200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》()部分执行。A.普速铁路B.高速铁路C.专用铁路D.地方铁路

客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mmA.4000B.4200C.4400D.4600

《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10413-2003)标准适用范围()。A、120km/h及以下客货共线新建铁路B、160km/h及以下客货共线新建铁路C、120km/h及以下客货共线改建铁路D、160km/h及以下客货共线改建铁路E、200km/h及以下客货共线新建铁路

CTCS2列控系统主要用于()客货共线铁路。A、140km/h~200km/hB、160km/h~250km/hC、200km/h~250km/hD、160km/h~200km/h

管内及市郊旅客列车的开行方案,由各铁路局自行确定并报部。

()客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照本规程普速铁路部分执行。A、160km/hB、200km/hC、250km/h

200km/h客货共线货物列车在车站停留时间超过()min须进行列车自动制动机简略制动试验时,由司机自行组织简略制动试验。A、5B、10C、15D、20

客货共线铁路,速度大于160km/h,小于200km/h的区间双线线间最小距离规定为()mm。

()旅客列车的开行方案由铁道部研究有关铁路局的建议后确定。

货车运用工作须适应直达列车大量开行、()、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化,全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。A、适应运输B、机车长交路C、车站设置D、机车配备

筑限界包括:客货共线铁路建筑接近限界(V≤160km/h);客货共线铁路建筑限界(160km/h<V≤200km/h);客运专线铁路建筑限界(200km/h≤V≤350km/h)。

客货共线200km/h铁路,区间线间距为()m。A、4B、4.4C、4.6D、5

客货共线160km/h<V≤200km/h铁路,区间双线间最小距离为()mm。

客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。A、4000B、4200C、4400D、4600

我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A、新建160km/h客货共线铁路B、新建160km/h客运专线C、既有线路提速到200km/h线路D、新建250km/h客货共线铁路

铁路技术管理规程高速铁路部分,适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《高铁技规》普速铁路部分执行。

填空题客货共线160km/h<V≤200km/h铁路,区间双线间最小距离为()mm。

判断题筑限界包括:客货共线铁路建筑接近限界(V≤160km/h);客货共线铁路建筑限界(160km/h<V≤200km/h);客运专线铁路建筑限界(200km/h≤V≤350km/h)。A对B错

判断题铁路技术管理规程高速铁路部分,适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《高铁技规》普速铁路部分执行。A对B错

单选题200km/h客货共线货物列车在车站停留时间超过()min须进行列车自动制动机简略制动试验时,由司机自行组织简略制动试验。A5B10C15D20

问答题客货共线铁路,速度大于160km/h,小于200km/h的区间双线线间最小距离规定为多少?

判断题200km/h客货共线确定开行货物列车方案前,铁路局须组织各设备管理单位对相关行车设备是否满足货物列车开行条件进行确认。A对B错

单选题货车运用工作须适应直达列车大量开行、()、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化,全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。A适应运输B机车长交路C车站设置D机车配备

单选题客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。A4000B4200C4400D4600

单选题客货共线200km/h铁路,区间线间距为()m。A4B4.4C4.6D5

单选题我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A新建160km/h客货共线铁路B新建160km/h客运专线C既有线路提速到200km/h线路D新建250km/h客货共线铁路

判断题管内及市郊旅客列车的开行方案,由各铁路局自行确定并报部。A对B错