（）是地铁运营的基本规章。A.行车组织细则B.行车组织规则C.车站运营管理细则D.车站管理实施细则
动车组运用计划是动车组运用和维修的综合计划,是运输组织的基本计划。() 此题为判断题(对，错)。
（）是地铁运营的基本规章。A、行车组织细则B、行车组织规则C、车站运营管理细则D、车站管理实施细则
《普速铁路行车组织规则》是集团公司普速铁路行车组织的（）规章，也是集团公司贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理的基本规则。A、基本B、单项C、专业D、临时
基本计划包括基本列车运行计划、基本动车组交路计划、基本车辆分配计划和乘务计划。
分组列车中，到达沿途技术站的近程车组称为（）。A、基本车组B、补轴车组C、换挂车组D、可调车组
全路行车组织与安全管理的基本依据是（）A、《铁路技术管理规程》B、《行车组织规则》C、《铁路运输安全保护条例》D、《铁路行车事故处理规则》
《转发铁道部关于接发动车组列车必须“五固定”的通知的通知》规定何谓“五固定”？遇动车组接发不能在基本进路办理时如何办理？
CRH1动车组由（）个基本动力单元组成，每个基本动力单元由（）个主变压器供电。
高铁接触网的正常运行与动车组的基本状态有很大关系，请问高铁动车组运行的基本情况是什么?
基本轨在钢轨固定座内可以上下浮动，以传递车组重量，车组越重，基本轨下浮越大，制动轨对车轮的侧压力也越大，制动力也越大。
判断题基本轨在钢轨固定座内可以上下浮动，以传递车组重量，车组越重，基本轨下浮越大，制动轨对车轮的侧压力也越大，制动力也越大。A对B错
判断题基本计划包括基本列车运行计划、基本动车组交路计划、基本车辆分配计划和乘务计划。A对B错
单选题分组列车中，到达沿途技术站的近程车组称为（）。A基本车组B补轴车组C换挂车组D可调车组
单选题（）是地铁运营的基本规章。A行车组织细则B行车组织规则C车站运营管理细则D车站管理实施细则
问答题高铁接触网的正常运行与动车组的基本状态有很大关系，请问高铁动车组运行的基本情况是什么?
多选题编组为8节车厢的CRH1型动车组分为三个基本列车单元，下列说法正确的是（）。A基本列车单元1：由3辆车组成，8个驱动轴，全部的变压器载荷。B基本列车单元2：由3辆车组成，8个驱动轴，全部的变压器载荷。C基本列车单元3：由3辆车组成，8个驱动轴，一半部的变压器载荷。D基本列车单元3：由2辆车组成，4个驱动轴，一半部的变压器载荷。
判断题CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A对B错