提高台车料厚,可以降低料层负压。

提高台车料厚,可以降低料层负压。


相关考题:

增加烧结有效风量的比较经济的方法是()。 A、提高负压或大风量风机B、降低料层C、减少漏风

提高料层,风机负压会增大。() 此题为判断题(对,错)。

批重越大,料层越厚,料柱的层数减少,界面效应减少,利于改善料柱透气性,所以压差有所降低。此题为判断题(对,错)。

提高台车料厚,可以降低料层负压。此题为判断题(对,错)。

当料厚、风量一定时,负压越高,料层透气性越好。此题为判断题(对,错)。

燃料低时,台车料面点火温度下降,废气负压上升,温度下降,结矿FeO__________。

__________,台车料面点火温度上升,废气负压温度升高,结矿FeO上升。

批重越大,料层越厚,料柱的层数减少,界面效应减少,有利于改善料柱透气性,所以,压差有所降低。此题为判断题(对,错)。

混合料铺到台车上以后,在点火前为什么要进行压料?如何压料?

燃料低时,台车料面点火温度下降,废气负压上升,温度下降,结矿FeO()。

下面哪项可以降低烧结工序能耗()。A、实行低碳、低温、厚料层操作B、实行高碳、低温、厚料层操作C、实行高碳、高温、厚料层操作D、实行低碳、高温、厚料层操作

厚料层烧结的优点:()、降低固体燃耗。

生产过程中要示沿台车纵向的而料均匀平整,不压料,不空料。

烧结料层不变时,提高风机负压,烧结产量()。A、不变B、提高C、降低

批重越大,料层越厚,料柱的层数减少,界面效应减少,有利于改善料柱透气性,所以,压差有所降低。

批重越大,料层越厚,料柱的层数减少,界面效应减少,利于改善料柱透气性,所以,压差有所降低。

烧结料层透气性随风机负压提高而改善。()

烧结料层不变,提高风机负压,烧结产量提高。()

风箱负压越大,料层透气性越差。

厚料层烧结时,应采取的措施是提高()。A、改善料层透气性B、抽风负压C、台车速度D、点火温度

铺平是指烧结料在台车上要铺平(),不成波浪起伏,铺平可以改善表层点火()和料层透气性的稳定。

虽然厚料层烧结可以提高烧结矿质量但燃料消耗升高了。

厚料层烧结时,应采取的措施是改善()。A、料层透气性B、提高抽风负压C、控制台车速度D、降低点火温度

烧结料层不变,提高风机负压,烧结产量()。A、提高B、不变C、降低

当料厚、风量一定时,负压越高,料层透气性越好。

在烧结料层透气性和厚度不变的情况下,提高负压可提高产量。

生产高堆积密度树脂时,床层流化密度也较高,这需要将床层料位设定值()以防止出料系统()床层料位。A、提高;提高B、提高;降低C、降低;降低D、降低;提高