滑板与弓角之间的间隙不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
轨向连接曲线用10m弦量，连续正矢差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
横跨梁组装螺栓垂直移动量3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。A、1B、2C、3D、4
从板座须组装正位，铆固后须平整密贴，新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用塞尺检测不得触及铆钉杆）。A、1B、2C、3D、4
各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母（）扣以上且不得影响组装。A、1B、2C、3D、4
209T轴箱弹簧装置检修，定位座定位间隙直径差超过（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
l0kV真空开关三相触头不同期性不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
钢铝复合轨之间通过导电轨夹板连接后，接缝处间隙应小于（）mm。A、1B、2C、3D、4
紧急弹簧裂纹长度部超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
轮对压装后，其轮位差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、5
新器材的存放期一般不得超过（）年，否则应开盖检查（或返厂）、质量合格后，方准使用。A、1B、2C、3D、4
基础螺栓孔偏差不得大于（）mm。A、±1B、±2C、±3D、±4
整正支柱使用的垫片不得超过（）块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm。A、1B、2C、3D、4
同一车轴上两端的轮座直径相差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
新《运规》客车整修要求中规定，LED尾灯灯珠不亮不得超过（）个。A、1B、2C、3D、4
车轮踏面的擦伤深度不超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
轨道平车踏面擦伤深度及局部凹下应不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
列内机架应相互靠拢，机架间隙不得大于（）mm，列内及面平齐，无明显参差不齐现象.A、1B、2C、3D、4
上下榀门架的组装必须设置连接棒，连接棒与门架立杆配合间隙不应大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
用压铅法检查啮合间隙时，铅条直径不宜超过间隙的（）倍。A、1B、2C、3D、4
我国规定轨距误差窄不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
燕尾榫比较牢固，榫肩的倾斜度不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
ATM清机最长不得超过（）天。A、1B、2C、3D、4
10kV隔离开关各相触头同期误差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
轮对压装后，轮对内测距离任意三处相差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、5
拉线棒锈蚀后直径减少不应超过（）mm。A、1B、2C、3D、4