电子悬架系统车速传感器安装在车轮上,送出与转速成正比的脉部信号,微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身( )A.高度B.侧倾程度C.车速D.点头程度

电子悬架系统车速传感器安装在车轮上,送出与转速成正比的脉部信号,微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身( )

A.高度

B.侧倾程度

C.车速

D.点头程度


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通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与( )连接的如速动作传感器,它将加速动作信号送给微机。A.加速踏板B.交速器输出铀C.半抽D.车轮上

电子控制动力转向系统当操纵转向盘时,转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩,并同此产生一个( )信号,该信号与车速信号同时输入电子控制器,控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定 助力转矩的大小和方向,调整转向的辅助动力。A.电压B.电流C.电磁D.电阻

电子控制悬架系统所用传感器有车速、车身位移、转向盘转角和( )等。A.节气门位置B.冷却液温度C.进气歧管压力D.轮速传感器

电控动力转向系统ECU需要接收车速、方向盘转角等传感器信号。()

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、() 、()、()等。A.车高传感器B.车速传感器C.转向盘转角传感器D.节气门位置传感器

下列传感器中,不能为主动悬架系统工作提供信号的是()。A.转向盘转矩传感器B.车速传感器C.转向盘转角传感器D.车身位移传感器E.加速度传感器

21、在电控悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。

下列各传感器中,影响电动助力转向系统助力特性的是()信号。A.转向盘转矩传感器B.转向盘转角传感器C.电流传感器D.发动机转速传感器

在电控悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。