连杆轴承间隙大,随发动机转速增加,声音减少。() 此题为判断题(对,错)。
连杆轴承间隙大,随发动机转速增加,声音减少。()
此题为判断题(对,错)。
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关于曲轴轴承异响。甲认为:发出较沉闷连续的当当金属敲击声。乙认为:曲轴轴承异响随发动机转速增加,声音减小。丙认为:声音有明显改变,相邻两缸同时断火,声音明显减少,这也是曲轴轴承异响明显特征。看法正确的是()。A.甲B.乙C.丙D.均不对
关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙认为:发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均正确
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。 A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
( )不是连杆轴承异响的特征。A.温度升高,声音变化不大B.随发动机转速增加,声音加大C.尖脆的嗒嗒声D.发出较大清脆的当当金属敲击声