《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了工作变形量的()以上;弹簧表面出现()以上的锈蚀或裂纹等缺陷的明显损伤。 A.10%B.15%C.20%D.30%
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了工作变形量的()以上;弹簧表面出现()以上的锈蚀或裂纹等缺陷的明显损伤。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
相关考题：
建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:()。 A.裂纹B.制动器摩擦片厚度磨损达原厚度20%C.销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D.弹簧出现塑性变形
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是()的,制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。 A.压缩式B.松驰式C.伸长式D.节能式
按照《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)的规定,片式吊钩不得焊补。当出现表面裂纹,或每一钩片侧向变形的弯曲半径小于板厚的时,或危险截面的总磨损量达名义尺寸的()时应更换。 A.4%B.5%C.7%D.10%
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件因产生(),使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。 A.弹性变形B.塑性变形C.断裂破坏D.裂纹
制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形