刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )A.抗弯强度B.抗剪强度C.弯拉强度D.抗拉强度
刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )
A.抗弯强度
B.抗剪强度
C.弯拉强度
D.抗拉强度
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刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用，（ ），呈现出较大的剐性。A．弯拉强度很大，弯沉变形很小B．弯拉强度较大，弯沉变形较小C．弯拉强度大，弯沉变形很小D．弯拉强度极大，弯沉变形极小
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。A．抗弯强度很小，弯沉变形很大B．抗弯强度小，弯沉变形较大C．抗弯强度较小，弯沉变形较大D．抗弯强度很大，弯沉变形很小
刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用，（ ），呈现出较大的刚性。A.弯拉强度很大，弯沉变形很小 B.弯拉强度较大，弯沉变形较小C.弯拉强度大，弯沉变形很小 D.弯拉强度极大，弯沉变形极小
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的 ( )，在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小，弯沉变形很大 B.抗弯强度小，弯沉变形较大C.抗弯强度较小，弯沉变形较小 D.抗弯强度很大，弯沉变形很小
关于按力学特性的路面分类，以下说法错误的是（）A. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产 生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变B. 一般柔性路面包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面C. 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度D. 刚性路面，包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面
以下属于沥青混凝土路面特点的是（ ）。A.其破坏取决于极限垂直变形和弯拉强度B.由于唧泥导致的板底脱空和错台是其典型病害C.抗弯强度小，荷载作用下产生积累变形D.在行车荷载的作用下，呈现较大的刚性，弯沉变形小
特点是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，此种路面是（ ）。A．刚性路面B．柔性路面C．半刚性路面D．低级路面