在CTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的移动授权,由前一列车在线路上的()等因素确定。 A.运行位置B.运行状态C.运行目的D.移动状态

在CTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的移动授权,由前一列车在线路上的()等因素确定。

A.运行位置

B.运行状态

C.运行目的

D.移动状态

相关考题：

列车运行是以()、()所划分的区间及自动闭塞区间的()或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。

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半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车、由未设出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。( )此题为判断题(对，错)。

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铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为()。 A、区间B、线路C、闭塞D、列车运行图

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发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,按()行车。 A、电话闭塞法B、时间间隔法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法

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下列哪些情况下行车凭证为绿色许可证?( ) A.自动闭塞区间，发车进路信号机发生故障时发出列车B.自动闭塞区间发出须有区间返回的列车C.自动闭塞区间发出挂有须由区间返回后部补机的列车D.自动闭塞区间，出站信号机故障时发出列车

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遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A.使用半自动闭塞法行车时B.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，C.自动闭塞由未设出站信号机的线路上发车D.自动闭塞出站信号机故障发出列车

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1、为了保证列车在区间内行车安全，以下不属于列车由车站驶向区间的运行条件的是：（）A．要验证区间空闲B．有进入区间的凭证C．闭塞分区的长度应足够长D．实行区间闭塞

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8、列车在区间运行，采用闭塞技术保障运行的安全

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下面不能实现区间列车追踪运行的是（）。A．虚拟闭塞B．移动闭塞C．半自动闭塞D．准移动闭塞

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