当紧急放风阀漏风时,可关闭相应塞门116维持运行。() 此题为判断题(对，错)。

当紧急放风阀漏风时,可关闭相应塞门116维持运行。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

下列塞门中哪一个是(工端)紧急放风阀塞门。() A、156塞门B、121塞门C、115塞门
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DK－1制动机,电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有()。 A、塞门116关闭B、塞门158关闭C、塞门121关闭D、塞门168关闭
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DK－1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。 A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作C、紧急阀、电动放风阀一起动作D、只电动放风阀动作
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列车在运行途中因三通阀作用不良可关闭截断塞门。() 此题为判断题(对，错)。
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重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。 A.115塞门B.156塞门C.116塞门D.117塞门
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手动放风阀迅速放风,不产生紧急制动的原因有()。 A.塞门116关闭B.塞门117关闭C.塞门158关闭D.塞门156开放
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紧急制动位不产生紧急制动的原因有()。 A.塞门116关闭B.塞门158关闭C.塞门121关闭D.塞门114关闭
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【单选题】非紧急制动状态时,关闭放风阀口,切断制动管向（)放风的气路。A．总风管B．均衡风缸管C．大气D．中继阀
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【单选题】非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由（)控制。A．重联阀B．分配阀C．紧急阀D．中继阀
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