成段更换钢轨,开通后,放行列车条件是()。 A.第一列45km/h,第二列60km/h,以后限速60km/h至下次封锁前1hB.第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h其后恢复正常C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hD.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

成段更换钢轨,开通后,放行列车条件是()。

A.第一列45km/h,第二列60km/h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B.第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h其后恢复正常

C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常


相关考题:

成段更换钢轨 110m,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。此题为判断题(对,错)。

自动闭塞区段区间成段更换钢轨放行首趟列车时按站间组织行车。() 此题为判断题(对,错)。

成段更换钢轨,封锁施工,放行列车条件:开通后第一列25km/h,第二列()km/h,其后正常。 A、25B、45C、60D、80

成段更换轨枕,封锁施工,人工捣固,放行列车条件:开通后第一列15km/h,第二列()km/h,第三列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。 A、25B、45C、60D、80

施工单位在施工完成后,必须达到放行列车条件并经()确认后,方可申请开通线路。

影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第一列限速( )Km/hA.15B.25C.35D.45

影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第二列限速( )Km/hA.15B.25C.35D.45

施工单位及设备管理单位应严格掌握(),经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。 A.开通条件B.开通时间C.封锁条件D.运行条件

成段更换钢轨是指连续更换200m以上钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、()和列车速度等级。在线间距不足6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速通过施工地段,并加强防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。 A.列车车次B.通过时间C.通过速度