随着汽缸盖裂纹的扩大,冷却水腔内的水开始漏人汽缸内,此时柴油机排气的颜色逐渐由于漏进的水蒸发而带()。 A、灰色B、白色C、蓝色D、黑色

随着汽缸盖裂纹的扩大,冷却水腔内的水开始漏人汽缸内,此时柴油机排气的颜色逐渐由于漏进的水蒸发而带()。

A、灰色

B、白色

C、蓝色

D、黑色

相关考题：

柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。 A、频繁起动、停车B、冷却水道筋的根部应力集中C、停车后切断冷却水D、冷却不良

查看答案

由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。 A、冷车起动或起动后立即加速B、冷却水腔积垢严重C、超负荷D、气缸盖螺栓预紧力过大

查看答案

由于()等维护保养不良,将引起气缸盖产生疲劳裂纹。 A、超负荷B、冷却水腔积垢过多C、润滑不良D、起动、停车频繁

查看答案

()不属于气缸盖内部结构。 A、进气道B、排气道C、冷却油腔D、冷却水腔

查看答案

柴油机汽缸盖产生裂纹,与()无关。 A、突加冷却水B、缸盖水腔积垢严重C、供油时间不正确D、润滑油不清洁

查看答案

在柴油机蒸发式水冷却系统中,汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后,(),自然地上升到上部蒸发水箱内。 A、温度升高、密度降低B、温度升高、密度增加C、温度下降、密度降低D、温度下降、密度增加

查看答案

气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀

查看答案

轴封系统的特点之“轴封汽的利用”中，为减小轴封漏汽损失，往往将轴封分成数段，各段间形成（），将漏汽从中间腔室引出加以利用，以减小漏汽损失。引出的轴封漏汽可与回热抽汽合并，流到（）中加热给水。此外，从轴封中抽吸出来的漏汽和空气混和物均引至（）加热凝结水。

查看答案

若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧，则会A．使凝汽器的真空降低B．使凝汽器的端差增大C．使过冷度增加D．恶化凝结水水质

查看答案

热门标签