运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过()。 A.60km/hB.80km/hC.120km/hD.160km/h

运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过()。

A.60km/h

B.80km/h

C.120km/h

D.160km/h


相关考题:

客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()以下。 A、250km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h

普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度 ≤120km/h 的非动车组列车或调车作业时,在确保人身安全的前提下,本线可不下道但必须停止作业,且不得越过靠近邻线一侧钢轨(两线间设有隔离措施时,不得越过隔离设施)。() A.≤120km/h;B.≤160km/h;C.≤200km/h;D.≤250km/h

普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时,邻线来车时,本线可不下道但必须停止作业。此题为判断题(对,错)。

普速铁路线路作业,垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗,应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车。() 此题为判断题(对,错)。

运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过160km/h。() 此题为判断题(对,错)。

“V”形天窗作业邻线来车时,应停止作业。()此题为判断题(对,错)。

高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对邻线限速的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤()km/h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。 A.80B.120C.160D.200

剖到的天窗形状为( )。 A./形 B.\形 C.^形 D.V形

普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度≤120km/h的非动车组列车或调车作业时,在确保人身安全的前提下,本线可不下道但必须停止作业,且不得越过靠近邻线一侧钢轨(两线间设有隔离措施时,不得越过隔离设施)。()A、≤120km/hB、≤160km/hC、≤200km/hD、≤250km/h

实行v形天窗作业的双线区段,每月至少保证()个垂直天窗。

什么是垂直天窗作业和V形天窗作业?

"V"形天窗作业可以使用抛线验电。

高速铁路一般实行()天窗修。A、V形B、垂直C、同步D、平行

高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A、80B、120C、160D、200

天窗分为()。A、施工天窗B、维修天窗C、V形天窗D、垂直天窗

京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时,必须在邻线列车限速()km/h以下时进行。

在V型天窗作业时,严禁作业人员在两线间避让列车,速度160km/h以上的列车通过邻线15min前必须按规定避车。

复线“V”形天窗作业时,断开导电线前,应事先采取()。

运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过()km/h。

什么是V形天窗作业?

"V"形天窗作业邻线来车时,应停止作业。

填空题运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过()km/h。

单选题普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度≤120km/h的非动车组列车或调车作业时,在确保人身安全的前提下,本线可不下道但必须停止作业,且不得越过靠近邻线一侧钢轨(两线间设有隔离措施时,不得越过隔离设施)。()A≤120km/hB≤160km/hC≤200km/hD≤250km/h

填空题京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时,必须在邻线列车限速()km/h以下时进行。

单选题高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A80B120C160D200

问答题什么是垂直天窗作业和V形天窗作业?

判断题"V"形天窗作业邻线来车时,应停止作业。A对B错