城市地下道路与地面道路没有差异。() 此题为判断题(对，错)。
城市地下道路与地面道路没有差异。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设，应坚持（ ）。A．先地下、后地上的施工原则，与城市道路同步建设B．先地下、后地上的施工原则，与城市道路异步建设C．先地上、后地下的施工原则，与城市道路同步建设D．先地上、后地下的施工原则，与城市道路异步建设
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的内容的表述不正确的是( )A.城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间B.全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10㎡计算C.道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路D.城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
《城市道路管理条例》规定，城市供水、排水、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应当与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持( )的施工原则，与城市道路同步建设。A.先地上、后地下B.先整体、后部分C.先地下、后地上D.先部分、后整体
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述中不正确的是()A:城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间B:全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m2计算C:道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路D:城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
《城市道路管理条例》规定，城市供水、排水、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应当与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持()的施工原则，与城市道路同步建设。A:先地上、后地下B:先整体、后部分C:先地下、后地上D:先部分、后整体
依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设，应坚持（ ）。A.先地下、后地上的施工原则，与城市道路同步建设B.先地下、后地上的施工原则，与城市道路异步建设C.先地上、后地下的施工原则，与城市道路同步建设D.先地上、后地下的施工原则，与城市道路异步建设
依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设，应坚持()。A、 先地下、后地上的施工原则，与城市道路同步建设B、 先地下、后地上的施工原则，与城市道路异步建设C、 先地上、后地下的施工原则，与城市道路同步建设D、 先地上、后地下的施工原则，与城市道路异步建设
依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设，应坚持( )。A.先地下、后地上的施工原则，与城市道路同步建设B.先地下、后地上的施工原则，与城市道路异步建设C.先地上、后地下的施工原则，与城市道路同步建设D.先地上、后地下的施工原则，与城市道路异步建设