车联网是指车与一切物体“V2X”的交互,包括以下哪些交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统() A.V2PB.V2VC.V2ND.V2I

车联网是指车与一切物体“V2X”的交互,包括以下哪些交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统()

A.V2P

B.V2V

C.V2N

D.V2I


相关考题:

未来的车联网不仅包括车与网络之间的远程通信,还包括车车、车路、车人的频繁交互的短程通信,这些短程通信统称为() A.V2AB.V2NC.V2ED.V2X

3GPPTSGSA第一工作组对V2X业务的研究工作主要包括识别( )的用例和相关需求。 A.车-车通信B.人-人通信C.车-人通信D.车基础设施/网络通信

车辆与周围移动交通控制系统(包括车辆、红绿灯等交通设施、云端数据库)实现交互的技术是()。 A、V2VB、V2IC、V2CD、V2X

实现车与网络通信的车联网场景叫什么?() A.V2IB.V2VC.V2PD.V2N

在关于V2X技术和车联网,下列叙述不正确的是()。A.V2X(Vehicle to everything)和车联网(Internet of Vehicles)是同一个概念,只是表述不同。#B.V2X是未来智能交通的核心,他包括四个方面,即:V2V(车车协同),V2I(车路协同),V2P(人车协同)和V2N(车云协同)。#C.车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。#D.朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息。

随着移动通信、物联网的发展,在无人自动驾驶研究中,智能车路协同系统(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)成为热点,下列叙述正确的是()。A.采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率。B.车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)。C.车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接。D.车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术。

3、随着移动通信、物联网的发展,在无人自动驾驶研究中,智能车路协同系统(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)成为热点,下列叙述正确的是()。A.采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率。B.车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)。C.车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接。D.车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术。

2、车路协同系统是基于先进通信、传感探测等技术进行车路信息获取,通过车车、车路信息实时交互与共享,实现车辆和基础设施之间的智能协同与配合

11、在关于V2X技术和车联网,下列叙述不正确的是()。A.V2X(Vehicle to everything)和车联网(Internet of Vehicles)是同一个概念,只是表述不同。B.V2X是未来智能交通的核心,他包括四个方面,即:V2V(车车协同),V2I(车路协同),V2P(人车协同)和V2N(车云协同)。C.车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。D.车辆和车载系统是参与交通的每一辆汽车和车上的各种设备,通过这些传感器设备,车辆不仅可以实时地了解自己的位置、朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息。