当管线沿地面敷设,一般采用()形式作支架。 A、T型B、门型C、管墩D、墙架

当管线沿地面敷设,一般采用()形式作支架。

A、T型

B、门型

C、管墩

D、墙架

相关考题：

管道的敷设形式,主要分地上敷设和地下敷设两大类,地上敷设的低支架敷设,一般支架距地面为0.5~1.0m( ) 此题为判断题(对，错)。
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施工现场电缆线路可以()敷设。A.沿地面B.埋地C.沿围墙D.沿脚手架E.沿电杆或支架
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供用电电缆可采用()等方式敷设。 A、架空B、直埋C、沿支架D、沿墙体
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从技术和经济角度考虑，在人行频繁、非机动车辆通行的地方敷设热力管道，宜采用的敷设方式为（）。A.地面敷设B.低支架敷设C.中支架敷设D.高支架敷设
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电缆线路可以（）敷设。A. 沿地面B. 埋地C. 沿围墙D. 沿电杆或支架E. 沿脚手架
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从技术和经济角度考虑，在人行频繁、非机动车辆通行的地方敷设热力管道，宜采用的敷设方式为()A．地面敷设B．低支架敷设C．中支架敷设D．高支架敷设
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一般在交通要道和当管道跨越铁路、公路时，都应采用高支架敷设。以下关于高支架敷设说法正确的是( )。A.高支架敷设时，管道保温层外表面至地面的净距一般为4.5m以上B.高支架敷设耗钢材量小C.在管道阀门附件处，需设置专用平台和扶梯以便进行维修管理D.地上架空敷设所用的支架形式按外形分类有L形、M形、单层、双层和多层，以及单片平面支架或塔架等形式
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下列关于中支架敷设的叙述不正确的是( )。A.中支架的材料一般为钢材、钢筋混凝土等B.当管道跨越铁路，公路时应采用跨越公路的Ⅱ型管道高支架敷设.C.中支架敷设时，管道保温层外面至地面的距离一般为2～2.5mD.在人行交通稀少地段宜采用中支架敷设
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以下关于中支架敷设说法错误的是( )。A.在人行交通稀少地段宜采用中支架敷设B.中支架敷设时，管道保温层外面至地面的距离一般为2～2.5mC.当管道跨越铁路、公路时应采用跨越公路的Ⅱ型管道高支架敷设D.中支架的材料一般为钢材、钢筋混凝土等
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