当机车发生()情况下,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。 A.原边过流B.主辅变流器故障C.紧急制动D.司机按下紧急按钮

当机车发生()情况下,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。

A.原边过流

B.主辅变流器故障

C.紧急制动

D.司机按下紧急按钮

相关考题：

主断路器是机车的总开关,承担机车正常工作时电路的分、合闸以及机车()故障时的最终保护。
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SS7E型电力车当主断路器合闸后,QF1常闭联锁断开651线,使主台“()”信号灯灭。
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机车运行应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则。() 此题为判断题(对，错)。
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当油温超过()时,机车将断开主断路器。 A.105℃B.100℃C.110℃D.115℃
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SS8型电力机车小齿轮“弛缓”保护是指当同一转向架上电机电流相差()时,主断路器断开。 A、10%B、20%C、30%D、40%
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当油温超过105℃时,机车将断开主断路器。() 此题为判断题(对，错)。
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HXD3C型电力机车主断路器采用真空断路器。该断路器除接通和开断机车的总电源外,当机车发生()时,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。 A.原边过流B.主辅变流器故障C.司机按下紧急按钮D.紧急制动
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HXD3电力机车真空断路器,能在主电路发生()等故障时,起最后一级保护作用。 A.过流B.接地C.零压D.空转
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HXD3D型电力机车当机车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的(),按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。 A.常闭触点B.常开触点C.常闭D.常开
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