在区间发生占用丢失报警的列车完整到达前方站,区间逻辑检查报警仍未解除,根据电务人员登记的“该闭塞分区电务设备正常”,确认区间空闲后,应()。 A.人工解锁逻辑检查报警B.关闭逻辑检查报警功能C.恢复正常行车D.按站间组织行车

在区间发生占用丢失报警的列车完整到达前方站,区间逻辑检查报警仍未解除,根据电务人员登记的“该闭塞分区电务设备正常”,确认区间空闲后,应()。

A.人工解锁逻辑检查报警

B.关闭逻辑检查报警功能

C.恢复正常行车

D.按站间组织行车


相关考题:

使用故障按钮办理复原时,有关区间两端站应相互联系,共同确认()。 A、列车没有出发B、列车整列到达C、列车已出发D、区间空闲

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.确认区间空闲B.扣停列车C.联系邻站车站值班员D.根据列车调度员命令

按站间组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认()。 A.第一闭塞分区空闲B.区间空闲C.第二闭塞分区空闲D.前次列车开出部少于10分钟

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,电务登记“该闭塞分区电务设备正常”后,报告列车调度员,按()组织行车。 A.按站间B.逐列恢复C.正常D.停基改电

当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲,而其区间前方闭塞分区未被正常占用时,会判定该闭塞分区()。 A.空闲B.正常占用C.故障占用D.占用丢失

站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)报告,在()停车再次检查确认。 A.前方站B.第一闭塞分区区间C.下站进站前D.终到站

区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的后续列车立即停车,再通知占用丢失的列车停车。车站值班员应立即报告列车调度员。() 此题为判断题(对,错)。

自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。 A、自动解除B、手动解除C、经过值班员联系后解除D、不需解除

在处理行车遇异物侵限情况时,确认区间空闲后,在报警点所在闭塞分区红光带取消前,可以按站间组织行车