进近过程中FMA上显示CAT1时,自动驾驶可以使用的最低高度是:() A、MDA/HB、DA/HC、160英尺AGLD、400英尺AGL

进近过程中FMA上显示CAT1时,自动驾驶可以使用的最低高度是:()

A、MDA/H

B、DA/H

C、160英尺AGL

D、400英尺AGL


相关考题:

ILS进近过程中,副驾驶观察到EDAI上显示的决断高度为空白,并且机长的EADI上显示DH200这种情况说明:(). A、副驾驶的无线电高度失效B、副驾驶的DH显示失效C、应该按下复位电门D、副驾驶EFIS控制面板上的DH值小于零

关于ILS进近不正确的是:() A、执行CAT1标准时以气压为基准,应使用进近页面的MDA/HB、执行CAT2/3时应输入DA/HC、在使用QFE的机场运行时,飞行计划中所有限制高度单位均应为转换后的英尺D、在使用QFE的机场运行时,备用高度表拨正值应始终为QNH值

进近时在OPENDES或DES方式下可以使用AP/FD:() A、不能接通AP/FDB、不可以接通AP/FD,除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL,以较高的为准C、可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近

ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:() A、1000英尺B、200英尺C、700英尺D、400英尺

自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于:() A、ILS引导方式预位/现用时B、机组启动了进近阶段时C、只有在下滑道截获后

盘旋进近时自动驾驶使用的最低高度为:() A、MDA/HB、MDA/H+50英尺C、MDA/H-100英尺

直接非精密进近时自动驾驶可使用至:() A、MDA/HB、MDA/H-50英尺C、500AGL

在PFD上“STD(标准)”闪动,表示:()A、爬升时在过渡高度以上未选择STDB、进近过程中低于过渡高度层仍然选择STDC、进近中过渡高度层不可用时仍然选择STD

最低下降高度是指()A.进行精密进近时的进近界限高度B.进行非精密进近时的进近界限高度C.以上都对