在高负荷工作阶段,计算机要抑制一些警告和注意,避免干扰飞行员,飞行阶段进入到抑制阶段后警告和信息:()A、显示在ECAM上,但不会有警告和提示B、不会在探测到时出现,只有在飞行阶段离开抑制阶段后出现C、被一直抑制,直到检查STS时出现
在高负荷工作阶段,计算机要抑制一些警告和注意,避免干扰飞行员,飞行阶段进入到抑制阶段后警告和信息:()
A、显示在ECAM上,但不会有警告和提示
B、不会在探测到时出现,只有在飞行阶段离开抑制阶段后出现
C、被一直抑制,直到检查STS时出现
相关考题:
关于ECAM控制面板上的RCL(重现)按键,以下错误的是:()A、可调出由CLR(清除)按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面B、若按住这个键超过3秒钟,将调出在上个航段出现过的信息C、若按住这个键超过3秒钟,将显示被EMERCANC(紧急取消)按钮抑制的任何注意信息
以下哪种警告或注意在飞行员按下ECAM控制面板上的T.O.CONFIG(起飞形态)按钮时不会有警告或注意,在设置起飞功率时才会出现:()A、BREAKS HOT(刹车热)B、SIDESTICK FAULT(BY TAKE OVER)(侧杆故障)(由于接替按钮)C、THR LEVERS NOT SET(推力手柄未设置)
乘务工作过程可分为()A.预先准备阶段B.直接准备阶段C.飞行实施阶段D.航后讲评阶段