曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内()。 A.递减B.递增C.不变D.无规则

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内()。

A.递减

B.递增

C.不变

D.无规则

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于( )。(A) 1‰(B) 2‰(C) 3‰(D) 4‰
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曲线轨距加宽在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线则在直线上递减,递减率一般不得大于2‰。()
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曲线轨距加宽应在整个()递减,递减率不得大于1‰。 A.缓和曲线内递减B.如无缓和曲线C.则在直线上D.则在圆曲线
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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。 A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线
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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线轨距加宽递减标准有()? A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰B.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减D.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰
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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于()。A.1‰B.2‰C.1.5‰D.2.50‰
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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（)。A．1‰B．2‰C．1.5‰D．2.50‰
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