曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内()。 A.递减B.递增C.不变D.无规则

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内()。

A.递减

B.递增

C.不变

D.无规则


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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。(A) 1‰(B) 2‰(C) 3‰(D) 4‰

曲线轨距加宽在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线则在直线上递减,递减率一般不得大于2‰。()

曲线轨距加宽应在整个()递减,递减率不得大于1‰。 A.缓和曲线内递减B.如无缓和曲线C.则在直线上D.则在圆曲线

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。 A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰。() 此题为判断题(对,错)。

曲线轨距加宽递减标准有()? A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减D.特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于2‰

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰。() 此题为判断题(对,错)。

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。A.1‰B.2‰C.1.5‰D.2.50‰

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。A.1‰B.2‰C.1.5‰D.2.50‰