对各类通道必须设门加锁,专用通道应标有“铁路工作人员专用通道,禁止其他人员入内”字样,由使用单位落实管理责任。() 此题为判断题(对,错)。

对各类通道必须设门加锁,专用通道应标有“铁路工作人员专用通道,禁止其他人员入内”字样,由使用单位落实管理责任。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

铁路工作人员专用通道、作业门不需设置警示标识。() 此题为判断题(对,错)。

对各类通道须设门加锁,由()落实管理责任。 A.车务部门B.使用单位C.工务部门D.电务部门

对各类通道必须设门加锁,专用通道应标有“铁路工作人员专用通道,禁止()入内”字样,由使用单位落实管理责任。 A.路外人员B.其他人员C.社会人员D.非铁路人员

高速铁路通道门应加锁,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。() 此题为判断题(对,错)。

铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。() 此题为判断题(对,错)。

铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于()状态,否则必须安排专人看守。

铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于锁闭状态,否则必须安排专人看守。() 此题为判断题(对,错)。

高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)作业负责人必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。() 此题为判断题(对,错)。

在处理冒顶事故时必须( ),清理出抢救人员的通道。必要时可以向遇险人员处开通专用小巷道。A.由外向里,B.由里向外,C.加强支护,D.开掘通道